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El PROCEDIMIENTO SANCIONADOR
PROBLEMA TÉCNICO O LEGAL?
Por Juan José Martínez Durá
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INDICE

• INTRODUCCION

• SISTEMAS BASADOS EN VIDEO

• GENERALIDADES

• PROBLEMATICA

• VEHICULOS EXTRANJEROS

• PROYECTO VERA Y VERA 2

• CONCLUSIONES

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INTRODUCCION

• Desarrollo de aplicación de Sistemas para la
  Detección de Infracciones.
• OBJETIVOS
• Reducción de accidentes e incumplimiento de
  normas de tráfico.
• Mejorar la seguridad en la carretera.
• Mejorar el flujo de tráfico.
• Ahorro de costes y tiempo.

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SISTEMAS BASADOS EN VIDEO

• SISTEMAS DE VIDEO ENFORCEMENT (VES)
• Sistemas en los que la identificación del
  vehículo y la infracción se realiza mediante el
  procesamiento automático de imágenes fotográficas
  o vídeo
• APLICACIONES DE VES
• Superación del límite de velocidad.
• Salto se semáforo en fase de rojo.
• Ocupación indebida de carriles dedicados.
• Control de accesos / Peajes.
• Adelantamientos
• ROAD PRICING ?

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GENERALIDADES
1.- DETECCIÓN DE LA INFRACCIÓN
2.- GESTIÓN DE LA SANCIÓN
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PROBLEMATICA

• Detección de la infracción
• Sistemas externos al sistema de VES
• Sistemas de detección homologados.
• Existencia de una infracción (administrativa /
  circulación)
• Registro de la infracción
• Incluir prueba de la infracción vehículo
  infractor
• Medio seguro y no manipulable
• Evitar conflictos con el derecho a la privacidad

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PROBLEMÁTICA (2)

• Identificación del infractor
• Reconocimiento automático de la matrícula
• Acceso a los registros de vehículos
• Identificación del conductor
• Tramitación de la denuncia
• Capacidad para gestionar las sanciones producidas
• Coste del proceso / sanción

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VEHICULOS EXTRANJEROS

• Definir un sistema de pago puntual.
• Estimación de la distancia recorrida.
• Identificar automáticamente situaciones
  fraudulentas.
• Reconocimiento de matrículas.
• Acceso a las BD de vehículos.
• Acuerdos bi/multi laterales entre países.
• Procedimientos para el cobro de sanciones en
  otros países.

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PROYECTOS VERA Y VERA 2

• Primera fase 1998-00. Segunda fase 2002-03
• OBJETIVO
• Examinar una aproximación armonizada para el uso
  de sistemas de detección de infracciones en
  Europa mediante técnicas de procesamiento de
  imágenes y promover la aceptación de las imágenes
  digitales como evidencia legal.
• Establecer las bases legales, operacionales y
  organizativas para la sanción automática de
  infracciones en todos los estados miembros
• Constituido por usuarios reales de sistemas.

Referencias http//robotica.uv.es/vera/vera.html
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CONCLUSIONES

• Los sistemas basado en vídeo digital comienzan ha
  aplicarse en Europa. Actualmente, muy enfocados a
  cada aplicación y país (No existen unas reglas
  únicas)
• Existe un vació legal sobre la aplicación de
  sistemas de infracción basados en vídeo digital
  (No es un problema tecnológico)
• Su extensión a los sistemas de Road Pricing
  incluye algunos elementos técnicos aunque
  mayoritariamente operativos y legales
• Los diversos países tienen que aunar esfuerzos
  para normalizar las leyes específicas, así como
  el uso de tecnologías comunes o compatibles con
  objeto que las sanciones a vehículos extranjeros
  sean efectivas