ASTRA se instala en el circuito de Navarra

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ASTRA se instala en el circuito de Navarra
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Mauro Pregliasco, en la raíz de Astra Racing

• Astra Racing nace en el año 1987, no sólo como
  una idea, sino como consecuencia de la
  trayectoria deportiva de Mauro Pregliasco, cuya
  vida se dedicó íntegramente al mundo de los
  rallyes.
• El automovilismo siempre estuvo presente en la
  vida del piloto, primero como entusiaste
  conductor aficionado y, más tarde, como piloto
  oficial de marcas como Lancia, Alfa Romeo,
  Ferrari y Ford, sumando en total una carrera
  deportiva de más de 20 años.

Títulos Piloto oficial Lancia en los 4
Campeonatos del Mundo de Constructores Tres
veces Campeón de Italia de Rallyes Galardonado
con el Rally Award
Piloto oficial Lancia (1972 1977) Alfa Romeo
(1978 1981) Ford (1982 1984) West Lancia Team
(1985)
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Orígenes Astra Racing

• A principios de los 90 cuando Lancia decide
  retirarse como equipo oficial del mundial de
  Rallyes , Astra prepara los primeros prototipos
  del HF Integrale o Deltona y adquiere todos los
  recambios originales del fabricante Abarth con
  una exclusiva para su comercialización.
• Después vino la colaboración en el mundo de los
  rallies con firmas como Fiat, Lancia, Maserati,
  Honda, Seat, Hyundai o Mazda. Astra ha estado en
  el Junior World Rally Championship (JWRC) con
  Ford, primero con el Puma S1600 y luego con el
  Fiesta S1600.
• Con la firma española Seat, Astra ha participado
  en las pruebas más importantes del mundo con el
  Seat Ibiza Kit Car, consiguiendo el resultado más
  importante de Seat en el Campeonato del Mundo de
  Rallyes la victoria en Montecarlo en la
  categoría F2.
• En el Campeonato del Mundo de Rallyes siempre ha
  habido presencia de pilotos de Astra Racing, como
  las primeras grandes actuaciones de Jari-Matti
  Latvala con un Ford Fiesta Súper 1600 o la
  fantástica progresión de Toni Gardemesiter con
  los Peugeot 307 WRC o Citroën Xsara WRC

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Orígenes Astra Racing

• Astra Racing, como equipo de competición, ha
  trabajado con las principales firmas de
  referencia en el mundo del automovilismo. Ha
  construido prototipos para toda clase de
  competiciones, desde raids todo terreno hasta
  vehículos para prueba de Montaña, sin olvidar la
  polivalencia de los circuitos.
• Astra Racing ha desarrollado kits de competición
  para vehiculos como el Lancia Delta, el Fiat
  Barchetta, los Mazda MX-5 y RX-8, el Nissan 350 o
  los Ford Puma y Fiesta.

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Orígenes Astra Racing

• Astra tiene su base europea en la población de
  Bra, en Italia, y cuenta con una superficie de
  8.000 m2. Astra es líder mundial en la
  preparación de coches de competición, así como de
  la construcción de prototipos de carreras, y la
  preparación de coches de serie. Muestra de ello
  es que está homologado por FIA para la
  construcción de prototipos y que proporciona
  servicios de logística a los principales pilotos
  todo tipo de competiciones automovilísticas. En
  la actualidad trabaja mano a mano con el Grupo
  BRC, lider mundial en equipo para la
  transformación de vehículos a GLP, en el
  desarrollo de vehiculos de competición
  propulsados a gas.
• En la actualidad ha participado por tres años
  consecutivos en el Campeonato de España de
  Resistencia, acumulando experiencia y victorias
  con su nueva fórmula de escudería y formato
  Challange de participación de sus pilotos.

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Astra en el mundo
Astra Racing también compite a nivel
internacional en los más altos niveles con
pilotos de la talla de Toni Gardemeister, Didier
Auriol en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) ,
IRC, y ha sido preparador de monomarcas por
diferentes paises europeos (MX5 Cup, Nissan
Challange, ) Italia, Portugal, Suiza, .

• Rally de las Naciones 2009
• Mitsubishi Lancer Evo.
• Didier Auriol

• Rally Montecarlo 2010
• Fiat Grande Punto S2000.
• Toni Gardemeister

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Astra en España

• El 2010 es el año en que se crea Racing Auto
  Sport, la mercantil de Astra Racing en España,
  dentro del proceso de expansión e
  internacionalización de la escudería, centrando
  su actividad en el Campeonato de España de
  Resistencia, donde pone en pista coches de todas
  las categorías (Mazda Mx5 D1-, Seat Ibiza -D2-,
  Nissan 350Z - D3- y Seat León Supercopa -D4-)
  entre los cuales contaremos con varios
  propulsados por GLP.
• Con el establecimiento en España se pretende
  reforzar las actividades que se realizan en la
  península ofreciendo un mejor servicio de
  calidad a nuestros pilotos y sponsores a la vez
  que buscar nuevos caminos en tiempos difíciles
  para desarrollar este maravilloso deporte que es
  el automovilismo.
• Astra es la primera empresa en instalarse en el
  Circuito de Navarra donde contamos con las
  instalaciones, infraestructura y recursos humanos
  para el completo desarrollo de nuestro programa
  deportivo.

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Organigrama
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Proyecto deportivo 2011.
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Otras líneas de trabajo 2011.
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Previsión RR.HH.

• Empleo medio mantenido 2011 equivalente a 7
  puestos de trabajo.
• En la actualidad Astra tiene 5 personas de forma
  directa trabajando.
• En carrera el equipo está compuesto por más de
  30 personas.
• Estimación a 5 años 10-15 puestos de trabajo
  directos.
• Empleo Indirecto servicios de mecánica y
  carrocería, transporte de vehículos, servicios
  especiales de ingeniería mecánica, recambios,
  hostelería, etc.

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Balance