Presentation FAP au CRF

1
Chapître IV
le CIRCUIT DE GRAISSAGE
2
diminuer les résistances dues aux frottements des
pièces
en mouvement.
3
Centre de gravité
Poids de la pièce
Force de frottement
4
embrayages
freins
5
létat de surface
Le frottement est plus faible avec une
pièce polie.
qu avec une pièce rugueuse
Nature des matériaux
Certains matériaux comme le bronze ou le
téflon
ont un coefficient de frottement très faible
.
Coefficient de frottement
Le coefficient de frottement ne dépend pas du
poids
des pièces ni de leur surface de contact .
Il varie avec la vitesse de déplacement .
6
interposant un lubrifiant entre
les pièces
Améliorer létat de surface
Rectifier
Polir
Roder
Choisir des matériaux appropriés
Coussinets
Bagues en bronze
Interposer un lubrifiant entre les pièces en
mouvement dans le moteur.
7
Le frottement à sec
de nombreux
points de contact
la nature des matériaux
en contact
Leur état de surface
Bague en bronze de
linduit de démarreur
8
Le frottement onctueux ou gras
Peu de points de contact
Piston / cylindre
queue de soupape / guide
9
Le frottement hydrodynamique ou fluide
plus de surface de contact
labsence de contact entre
les surfaces
10
phénomène du coin dhuile
11
Surfaces relativement bien polies
Ajustements avec des jeux modérés
Lubrifiant pas trop fluide
Débit important
Vitesse de déplacement élevée
Palier darbre à cames, vilebrequin, rampe de
culbuteurs
12
Évacuer la chaleur
Améliorer les compressions
Protéger de la corrosion
Évacuer les résidus de combustion
13
lubrifiant perdu
lubrifiant récupéré
BARBOTAGE
PROJECTION
PRESSION
14
(No Transcript)
15
carter dhuile
bouchon de remplissage
une jauge
bouchon de
vidange
la pompe à
huile
canalisations
16
rampes de graissage
clapet de décharge
mano-contact dhuile
thermo-contact dhuile
une cartouche filtrante
17
crépine daspiration
pompe à huile
clapet de décharge
thermo-contact
clapet de colmatage (by-pass)
cartouche filtrante
clapet anti-retour
radiateur dhuile
by-pass de radiateur
mano-contact dhuile
rampe dalimentation
bouchon de remplissage
bouchon de vidange
rampe de culbuteurs dadmission
rampe de culbuteurs déchappement
paliers darbre à cames
arrosage fond de piston
arrosage chaîne de distribution
18
(No Transcript)
19
(No Transcript)
20
aspirantes - refoulantes
Lhuile est aspirée par dépression au travers
dune lumière
dadmission puis refoulée sous pression par la
lumière de
refoulement
21
aspiration
refoulement
clapet de décharge
22
le clapet à bille
23
le clapet à cône
24
le clapet à piston
25
(No Transcript)
26
(No Transcript)
27
entrée dhuile à filtrer
sortie de lhuile filtrée
joint
flasque taraudé
membrane
coupelle
ressort
clapet anti-retour
papier filtrant plissé
pontet
ressort
clapet
clapet de by-pass
collerette
sertissage
tube perforé
cuve
tamis
ressort dappui
28
by-pass
clapet de colmatage
Joint
by-pass
papier filtrant
29
(No Transcript)
30
(No Transcript)
31
(No Transcript)
32
graisses, vaselines
33
dune huile de base minérale ou synthétique
de produits additifs
anti-usure
anti-soufre
anti-oxydant
détergents
améliorant dindice de viscosité
anti-corrosion
dispersant
anti-mousse
rodage
34
caractérise la vitesse de lécoulement
pouvoir dadhérence aux surfaces
température débullition
température de combustion
température de cristallisation
conservation des caractéristiques dans le temps
évite lagglomération des résidus
nattaque pas les métaux et les plastiques
35
la résistance à lécoulement
36
(No Transcript)
37
performance de lhuile
la lettre S caractérise une huile pour moteur
essence
la lettre C caractérise une huile pour moteur
diesel
performance de lhuile
38
(No Transcript)
39
(No Transcript)
40
Cest fini