AVE: - PowerPoint PPT Presentation

1 / 21
About This Presentation
Title:

AVE:

Description:

Title: Slide 1 Last modified by: JENNY Document presentation format: Bildspel p sk rmen Other titles: Times New Roman Verdana Times Arial ECO2 Image Document Bild ... – PowerPoint PPT presentation

Number of Views:46
Avg rating:3.0/5.0
Slides: 22
Provided by: kth46
Category:
Tags: ave | akustik

less

Transcript and Presenter's Notes

Title: AVE:


1
(No Transcript)
2
(No Transcript)
3
AVE Aerodynamik Lättkonstruktioner MWL (Teknisk
akustik) Spårfordon Fordonsdynamik Neuronik Optim
eringslära och systemteori
4
Mål
  • Inom fordonskonstruktion utföra forskning,
  • inriktat på
  • ECO-nomiska and ECO-logiska ECO2
    aspekter för att spara material- och
    energiresurser och reducera utsläpp,
  • genom
  • fordonsforskning inom områdena strukturmekanik,
    ljud och vibrationer, fordonsdynamik, aerodynamik
    och biomekanik
  • med avseende på
  • livscykelkostnad, passagerar- och förarkomfort,
    energikonsumtion, materialval, handling
    egenskaper, funktionalitet, säkerhet och
    tillförlitlighet.

5
Vision
  • År 2016 har ett forskningscenter i världsklass
    etablerats som fokuserar på tekniska lösningar
    som leder till förbättrad prestanda,
    tillförlitlighet och säkerhet med en reducerad
    påverkan på miljön, en balanserad kostnad och
    bibehållen komfort i väg- och spårfordon.

6
Tekniksprång
7
Projekt inom ECO2
  • Ta hänsyn till ekologiska och ekonomiska aspekter
    ECO2 criteria
  • Minst två fordonslag Multi-vehicle
  • Minst två ingenjörsämnen Multi-disciplinary

8
Projekt inom ECO2
  • Ta hänsyn till ekologiska och ekonomiska aspekter
    ECO2 criteria
  • Minst två fordonslag Multi-vehicle
  • Minst två ingenjörsämnen Multi-disciplinary

Möjliggöra Tekniksprång och hållbar utveckling
9
Virtuella fordon
  • Baseras på
  • Fordonsspecifika konstruktionskriterier
  • 10 års horisont
  • Anta motorer som används om 10 år

10
Virtuella fordon- Forskningsmetod -
  • Syfte
  • Förstärka synergierna mellan olika fordonstyper
  • Förstärka den multidisciplinära aspekten
  • Förstärka samspelet mellan fordonskonstruktion
    och ECO2-aspekterna
  • Förstärka informationsflödet mellan olika
    forsontyper och discipliner
  • Verktyg för industrin att förmedla vad de vill
    att forskningen inom fordonskonstruktion ska
    fokusera på
  • De virtuella fordonen är ett verktyg för att
    uppnå målet med Centret

11
Virtuella fordon
Projektförslag
Pågående projekt
Avslutade projekt
12
Föreståndare
AMG Ledningsgruppen
Pelle
Jenny
Annika
Mats
Gunilla
Susann
13
Organisation

14
Sidvindsstabilitet
  • Förbättrad design för väg- och spårfordon map
    dynamisk sidvind.
  • Kommer förbättra möjligheten till lättare fordon,
    som i sin tur reducerar energiförbrukningen och
    luftföroreningar.
  • KTH, Bombardier, Saab, Scania, Banverket,
    Vägverket

15
Multifunktionella karosspaneler
  • Konstruktion av karosspaneler som integrerar två
    eller fler av följande funktioner/komponenter
    yttre lastbärande struktur, akustiskt skikt (både
    strukturell dämpning och ljudtransmission), inre
    ytskikt.
  • Reducerad kostnad, förkortad ihopsättningstid,
    reducerad totalvikt med bibehållna målfunktioner
  • Till att börja med fokuserar projektet på
    personbilsapplikationer men en utökning till att
    även inkludera bussar/lastbilar/tåg diskuteras.

KTH, Saab, A2 Acoustics, Polytec, Bombardier
16
ECO2 Suspension design
  • Mål
  • Öka kunskapen kring hur fjädringssystem ska
    utvecklas (med bibehållen komfort och handling)
    för att minska den ofjädrade massan,
    rullmotsåndet, däck slitage, strukturburet ljud,
    vibrationer, fjädringsväg och/eller däckstorlek.

KTH, Volvo CE, Volvo 3P, Bombardier
17
ECO2 Suspension design
  • Uppstartade delprojekt
  • Suspension system design for optimal performance
    regarding transmission of structure-borne sound
    without any penalties in handling and riding
    comfort
  • Design issues for reduced suspension travel and
    smaller wheels - sammanfatta vad som gjorts inom
    området hittills
  • Product verification within suspension design

KTH, Volvo CE, Volvo 3P, Bombardier
18
Status
  • Pågående projekt
  • P1. Crosswind stability and unsteady aerodynamics
    in vehicle design
  • P2. Multifunctional body panels
  • P3. ECO2 Suspension design
  • Virtual Vehicle II
  • Exjobb Reduction of traffic noise and
  • vehicle drag by under body sheilding,
  • -----------------------------------
  • Drygt 30 aktiva i ECO2-projekt idag (6
    doktorander)
  • En ny doktorander ska anställas under året
  • -----------------------------------
  • Vidareutveckling till projektförslag
  • P4. Minimal annoyance of rail and road traffic
    noise
  • P1. (Delprojekt) ECO2 suspension design /
    Vehicle - Tyre Dynamics

P2
P3
P1
P2
P1
P3
P2
P3
P2
P1
P2
P3
P1
Kunskap till nytta för fordonsslaget
P3
Projektet behandlar aktivt detta fordonsslag
19
Multidisciplinär interaktion
P1. Crosswind stability and unsteady
aerodynamics in vehicle design P2.
Multifunctional body panels P3. ECO2
Suspension design
20
Projektgenereringsprocessen
Projektidéer
CCG Centre Coordination Group
Styrelse
Rekommendationer
Beslut
Projekt
21
(No Transcript)
Write a Comment
User Comments (0)
About PowerShow.com