Projeto Desenvolvimento de Franquia

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• Projeto Desenvolvimento de Franquia
• Janeiro 2006

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Projeto Desenvolvimento de Franquia

• Frota e Produção Automobilística
• Acidentes de Trânsito
• Componentes Plásticos Automotivos
• PARACHOQUES CIA
• Parceria PORTO SEGURO
• Novas Parcerias
• Potencial de Mercado
• Projeto Desenvolvimento de Franquia

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Frota e Produção Automobilística

• A frota circulante de veículos no país é de 41,0
  milhões de unidades (Ago/2005).
• São 25,8 milhões de automóveis.
• Outros 4,0 milhões de comerciais leves (incluindo
  SUVs e pick-ups).
• 3,4 milhões de caminhões e ônibus.
• Há 2 milhões de veículos importados em circulação
  (automóveis e SUVs em sua maioria).

Fonte DENATRAN ( http//www.denatran.gov.br )
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Frota e Produção Automobilística
Frota Nacional por Tipo de Veículo Agosto 2005
Fonte DENATRAN ( http//www.denatran.gov.br )
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Frota e Produção Automobilística

• Dos 41,0 milhões de veículos em circulação no
  país.
• Mais da metade está concentrada na região Sudeste
  (22,1 milhões).
• Mais de 1/3 apenas no Estado de São Paulo, ou
  seja, 13,9 milhões de veículos.

Fonte DENATRAN ( http//www.denatran.gov.br )
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Frota e Produção Automobilística
Frota Nacional por Região Agosto 2005
Fonte DENATRAN ( http//www.denatran.gov.br )
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Frota e Produção Automobilística

• A produção nacional de veículos em 2004 foi de
  2,2 milhões de unidades.
• Crescimento de 21 em relação a 2003.
• Foram vendidos 1,6 milhões de unidades no mercado
  interno.
• Crescimento de 11 em relação a 2003.
• 62 mil veículos importados (96,5 em automóveis
  e comerciais leves).

Fonte SINDIPEÇAS ( http//www.sindipecas.com.br )
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Frota e Produção Automobilística
Produção e Vendas Interna - 2004
Fonte SINDIPEÇAS ( http//www.sindipecas.com.br )
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Acidentes de Trânsito

• Apesar de incompletas, pois não incluem estados
  importantes como MG e RJ, houve o registro de 346
  mil veículos envolvidos em acidentes com vítimas
  (ano 2002).
• As estatísticas relativas aos acidentes sem
  vítimas são praticamente inexistentes.
• Contudo, não é difícil estimar que, em média cada
  veículo da frota nacional envolva-se em um
  acidente por ano.
• Isso inclui pequenas avarias, com raspar o
  pára-choque em lombadas ou perder parte do
  retrovisor para um motociclista.
• Se considerarmos apenas os automóveis e
  comerciais leves, teremos 30 milhões de veículos
  avariados por ano.

Fonte DENATRAN ( http//www.denatran.gov.br )
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Componentes Plásticos Automotivos

• É cada vez maior e mais diversificada a
  utilização de componentes plásticos na produção
  de veículos.
• São pára-choques, retrovisores, carcaças de
  faróis e lanternas, pára-lamas e portas, apenas
  falando dos componentes mais sujeitos a avarias.
• Em caso de acidentes, a reposição destes
  componentes sempre é bastante onerosa.
• Ou seja, normalmente o componente plástico vai
  mesmo para o lixo.

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Componentes Plásticos Automotivos

• Jogamos fora nos lixões cerca de 100.000 ton/ano
  em Componentes Plásticos Automotivos.
• São 30 milhões de Componentes de alto valor
  agregado pára-choques, aerofólios, spoilers,
  retrovisores, faróis, lanternas, etc. JOGADOS
  FORA lixo de alto luxo.
• É como se ao primeiro problema ou defeito,
  jogássemos fora a geladeira o valor é o mesmo.
• Um pára-choque de um Ford Escort custa R 1.000
  e de um Chrysler Stratus mais de R 5.000.
• É muito DESPERDÍCIO.

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Componentes Plásticos Automotivos

• Sem falar no DESASTRE ECOLÓGICO que isso
  representa.
• Cada componente jogado fora ocupa em média 0,1 m³
  x 30.000.000 3.000.000 de m³ por ano
  IMPRESSIONANTE.
• Quanto à degradação o plástico precisa de 450
  anos para decompor-se.
• Lembrando que nas cidades brasileiras a maioria
  dos resíduos é disposta em aterros clandestinos.
• Obstruindo córregos e drenagens, favorecendo
  enchentes, bem como a proliferação de mosquitos e
  outros vetores.

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Componentes Plásticos Automotivos

• As atuais tentativas de restauração dos
  componentes plásticos são invariavelmente
  improvisadas e inadequadas.
• Não preservam as características originais das
  peças, seja na aparência ou na durabilidade.
• Ou seja, não existe tecnologia difundida no
  mercado que permita a restauração dos componentes
  plásticos de forma adequada.
• A PARACHOQUES CIA vem preencher esta lacuna.

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PARACHOQUES CIA

• Mais de 20 anos de experiência.
• Tecnologia em restauração de componentes
  plásticos patenteada no Brasil e Mercosul
  Registro INPI Nº. PI 9405869-5.
• Testada pelo IPT mantendo todas as
  características originais dos componentes.
• Resistência e flexibilidade semelhantes aos
  originais (superior em alguns casos).
• Aparência perfeita.
• Garantia permanente durará tanto quanto o
  componente original duraria.

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PARACHOQUES CIA

• Alguns exemplos em restauração.

DEPOIS
ANTES
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PARACHOQUES CIA
DEPOIS
ANTES
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PARACHOQUES CIA
DEPOIS
RESTAURAÇÃO COMPONENTE
ANTES
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Parceria PORTO SEGURO

• Desconto de 20 na restauração das partes
  plásticas dos veículos de segurados da PORTO.
• Divulgação da PARACHOQUES CIA em todo
  material do segurado apólice, manual, etc.
• Divulgação no site da PORTO.
• Fornecimento de material para as lojas banners,
  displays, etc.
• Única parceria que gera lucro direto para a PORTO
  segurado deixa de usar o seguro.

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Novas Parcerias

• MDIC Ministério do Desenvolvimento, Indústria e
  Comércio, através do Secretário Nacional de
  Comércio e Serviços demonstrando total
  interesse na implantação do projeto.
• PETROBRÁS interesse de inclusão da PARACHOQUES
  CIA no projeto de incubação de empresas para
  implantação nos postos BR.

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Novas Parcerias

• MARÍTIMA SEGUROS demonstrando interesse em
  assinar contrato conosco nos mesmos moldes da
  PORTO SEGURO.
• Consulado Geral da Índia demonstrando interesse
  em importar nossa tecnologia.
• Consulado Geral do Líbano também interessado na
  importação de nossa tecnologia.

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Potencial de Mercado

• Imaginemos que após um século trocando capôs,
  portas e pára-lamas, o consumidor descobrisse que
  alguém pode restaurá-los com qualidade absoluta e
  melhor, por um custo muito inferior se em 2006
  nós INVENTÁSSEMOS A FUNILARIA.
• Imagine a demanda por nossos serviços.
• Pois é exatamente isso que fazemos com os
  plásticos automotivos inventamos a FUNILARIA DO
  PLÁSTICO.
• E com a vantagem de estarmos lidando com
  componentes de valor agregado muito maior que as
  peças de lataria um pára-choque custa de quatro
  a seis vezes o valor de um pára-lamas.

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Potencial de Mercado

• Segundo dados da ABRIVE Associação Brasileira
  das Reparadoras Independentes de Veículos, há
  cerca de 120.000 oficinas independentes no Brasil
  (2004).
• Mais de 51.000 apenas na região sudeste.
• O objetivo do projeto é licenciar sob a forma de
  franquia, a tecnologia detida pela PARACHOQUES
  CIA .
• Se considerarmos apenas 25 do potencial de
  mercado, estaremos falando de 30.000 franqueados
  no Brasil.

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Potencial de Mercado

• Levando em conta a restauração de apenas 2/3 dos
  componentes plásticos jogados no lixo, falamos de
  20.000.000 de componentes por ano.
• Supondo uma modesta margem líquida média de R
  300 por componente restaurado, teríamos o valor
  total de R 6 bilhões por ano.
• Distribuídos entre 30.000 franqueados gerariam R
  200 mil por ano por franqueado, sem contar com a
  atração de novos clientes para seus serviços
  tradicionais.
• Lembrando que os nossos futuros clientes já se
  encontram instalados para as atividades de
  funilaria e pintura tradicionais.
• Ou seja, o que oferecemos é lucro adicional na
  veia.

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Descritivo do Projeto

• Licenciamento massificado de oficinas através de
  franquia meta 30.000 oficinas no país e 1.500
  no exterior (América Latina, Europa, Índia e
  Oriente Médio)
• Estratégia comercial
• Vendas Internas atuação em 03 frentes, ou seja,
  entidades de classe (SINDIREPA, ABRIVE, etc.),
  equipe de representantes comerciais e
  telemarketing (ativo e receptivo).
• Vendas Externas através de organismos de fomento
  à exportação como APEX ou do próprio MDIC e
  posteriormente através de licenciados Master no
  exterior.

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Descritivo do Projeto

• Enforcement através de Escritório especializado
  em propriedade industrial, desenvolvendo ações
  anti-pirataria, porém com objetivo comercial.
• Programa de Marketing com objetivo de divulgação
  da marca PARACHOQUES CIA em nível nacional.
• Implantação de um centro para a gestão da marca,
  desenvolvimento de novas técnicas, capacitação
  para franqueados e controle de qualidade.

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Projeção de Resultadosem R milhões
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Projeção de Resultados
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Projeção de Despesasem R milhões
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Balanços e Fluxos de Caixa Projetados
Fluxo do 10º ano inclui o caixa da empresa
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Fluxos de Caixa Projetados
Fluxo do 10º ano inclui o caixa da empresa
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Payback Projetado