El display LCD del tac

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Menú de configuración
Guía Tacómetro SEE Concept
Para acceder al menú de configuración hay que
presionar el botón Rst , hasta que se active la
línea superior para la navegación, luego
presionar el botón Up o Down hasta que el display
muestre Config. Presionar Rst y luego el display
mostrará la última configuración realizada (por
ejemplo Rpm Shift). Presionando los botones Up o
Down se va navegando dentro del menú de
configuración hasta llegar a la función deseada.
Cuando se llegue a la función que se desea
configurar, se debe presionar nuevamente Rst. El
valor comenzará a parpa-dear con los botones
Up(incremento) y Down (decremento) se elige el
valor deseado. Cuando se haya alcanzado el valor
deseado se presiona el botón Rst y este valor
queda almacenado. Funciones del menú de
Configuración Rpm Shf Valor de Rpm que cuando
es alcanzado o superado por el motor, hace
encender la shift light en el panel del
tacómetro. Rpm Alar Valor de Rpm que cuando es
alcanzado o superado por el motor enciende el
indicador de alarma haciendo alerta con el
buzzer, asimismo inicia el conteo de segundos de
protección, cuando se supera este tiempo y si
ade-más protección de motor esta configurado en
Si, se activa la señal de pro-tección de motor,
este estado se nota en el indicador Corte Motor
que se enciende. Seg Prot Tiempo que transcurre
antes que se active la protección de motor para
el caso que se supere las RPM de alarma. Prot
Habilitación de la protección de motor, por Si o
No. Nivel BL Porcentaje del nivel de luz de
fondo del display (BackLight). Nivel CT
Porcentaje de Contraste de display LCD, para la
mayoría de los colores de display no hay que
configurar un valor por debajo de 10. Si esto
ocurre y no se ven los caracteres, se debe
desconectar y reconectar el tacómetro de la
alimentación de 12V, para resetear todos los
valores. Dia Configuración del día del
calendario. Mes Configuración del mes del
calendario. Año Configuración del año de
calendario. Nro Cili Configuración del número de
cilindros del motor, (para motores de 2 tiempos
debe figurar el doble de la cantidad real de
cilindros). Si se trata de un motor Diesel se
puede seleccionar la relación entre el diámetro
de polea donde se instalo el sensor y la polea
del motor. Si se selecciona 2 equivale a 11, si
se selecciona 4 corresponde a 12 y así
sucesivamente. (Ver Guía de instalación de Sensor
Rpm Diesel para mas detalles) Barra Elección del
carácter que muestra la barra de magnitud
propor- -cional a Rpm actual. Se puede elegir
entre tres tipos de caracteres.
Panel central
Display LCD donde se muestran todos los valores
numéricos y opciones
Indicador de Alarma/Línea superior activa
Botón Up Avanzar en línea Incrementar
valor
Botón Rst Selección de línea activa
Reset de valores Entrada de valor
Línea superior
Línea inferior
Botón Down Retroceder en línea
Decrementar valor
Indicador de Datos/Línea inferior activa
Indicador corte de motor
Indicador de Shift de Rpm
Selección de línea activa
El display LCD del tacómetro posee dos líneas,
denominadas superior e inferior. En las mismas se
muestran mediciones o funciones del tacómetro.
Cuando una línea esta activa con los botones Up y
Down se navega dentro de la misma seleccionando
la función deseada. Al presionar cualquiera de
los botones, se enciende el indicador de línea
activa durante 12 segundos. Para poder activar
una línea u otra para la navegación hay que
presionar el botón Rst. Cuando se este
visualizando una función sobre la línea activa,
para la cual el botón Rst tenga asignada una
función (Hora, Cronometro y Configuración) no
será posible hacer la selección de línea activa.
Para ello hay que desplazarse hasta una función
para la cual el botón Rst no tenga función
asignada.
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Función mostrada en línea inferior
Función mostrada en línea superior
Navegación de funciones
Rpm Actual Ver RPM actual
Rpm Shift Seteo RPM Shift
Rpm Alarma Seteo Rpm de alarma
Segundos Protección Seteo segundos antes de corte
Protección de motor Habilitación de protección
de motor
Nivel Backlight Seteo nivel de luz de fondo del
display LCD
Config Configuración de equipo
Nivel Contraste Seteo nivel de contraste del
display LCD. Seteargt10
Navegación dentro de menú de Configuración
Cambio de línea activa. Presionando el botón Rst
Carácter de Barra Seteo del carácter usado en la
barra
Nro. Cilindros Seteo de número de cilindros del
motor
Mes Seteo de mes del calendario
Día Seteo de día del calendario
Año Seteo del año del calendario
Barra Barra proporcional a RPM actual
Rpm Mín Ver RPM mínima registrada desde Reset
Rpm Pro Ver RPM promedio registrada desde Reset
Rpm Max Ver RPM máxima registrada desde Reset
Hora Ver hora actual
Fecha Ver fecha actual
Cronómetro Ver cronómetro
Avanzar en línea activa presionando el botón Up
Seteo de Hora/Alarma
Inicio, fin o pausa de cronómetro
Retroceder en línea activa presionando el botón
Down
Ingreso en menú (Config, Hora o
Cronómetro)/Cambio de línea activa. Presionando
el botón Rst
4 (voltear hoja)
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Conexiones
Instalación Tacómetro SEE Concept
En la parte posterior del tacómetro hay 4 cables
codificados por colores para la conexión del
mismo Masa Verde, 12V Rojo, Negativo de
bobina de encendido (según el motor puede ser el
positivo) Naranja y el cable para activar un
corte o shift externa Azul.En algunos vehículos
hay mas de 2 cables que salen de la bobina de
encendido, si se conectase momentánea-mente en un
cable erróneo, nada ocurrirá, solo que no se
medirán Rpm, pero no se dañara la central ni el
vehículo.No se debe conectar nunca al cable de
alta tensión que va hacia el distribuidor, ya que
dañaría el tacómetro. Así mismo la señal que se
toma de la bobina, solo debe conectarse al cable
Naran-ja, ya que si se conecta a otro cable puede
dañar el equipo. Se recomienda conectar
directamente de la batería (a través de un
fusible de al menos 1 A) ya que puede ahorrar
tiempo, al no tener que buscar los cables y da
una alimentación mas inmune a ruidos eléctricos.
También es posible conectar al positivo 12 de la
salida de algún accesorio del vehículo, ya que
consume muy poca corriente el tacómetro (cerca de
90 mA 0,09 A). La conexión a masa debe ser
confiable, ya que si se desconecta podría afectar
a las mediciones y al equipo.Aunque no es
imprescindible, se recomienda usar cable mallado,
sobre todo en autos de los 70 o anteriores (donde
en mínimos casos se precisa un filtro externo)
puede haber ruido eléctrico. Se recomienda el uso
de cables de bujías antiparasitarios, de no ser
así en algunos casos podría introducir ruido
eléctrico.
Instalación de central de Tacómetro
Se recomienda instalar el tacómetro en un lugar
accesible para presionar los botones. También
puede ser deseable que el comando del tacómetro
sea accesible al acompañante para acceder a
funciones, como fecha, hora, etc. Si la función
de Shift light es relevante debe ubicarse la
central de forma que al encenderse el Shift Light
tenga el máximo impacto.El tacómetro puede ser
sostenido por arriba o por debajo.El tacómetro
posee dos tornillos que lo sostienen a los
soportes metálicos. Si es necesario cambiar el
ángulo de los soportes hay que retirarlos de la
central, antes de doblarlos. Al volver a
atornillar los soportes, no hay que olvidar de
poner las arandelas grower y no ajustar demás los
tornillos para no falsear rosca Se proveen
tornillos autoperforantes-autorroscantes y 2
arandelas grower para fijar el tacómetro al
vehículo usando los soportes flexibles.
Masa
12V
Circuito eléctrico
Señal de corte
Negativo de bobina
Motor
Corte o Shift externa, etc. Opcional
Corte de Motor y Seguridad
El tacómetro ofrece la posibilidad de realizar un
corte de funcionamiento del motor por exceso de
Rpm (Rpm de alarma). Como se ve en el diagrama
del circuito eléctrico se debe usar un relé (que
no consuma mas de 80 mA 0,08A) con un contacto
normalmente cerrado. Bajo condiciones normales
Rpmlt Rpm Alarma la señal de corte no activa el
relé y los dos contactos del relé estan unidos
(haciendo llegar corriente al encendido, o
haciendo circular combustible, etc.). Al
superarse la Rpm de alarma, se inicia un timer
que cuenta los segundos de protección antes de
activar el corte, luego que se pasa este tiempo
se activa el corte. Este tiempo se da para el
caso que se deba exceder las Rpm de alarma, por
ejemplo pasar otro vehículo en ruta. Debe
configurarse un valor grande de este tiempo para
que no ocurra un accidente al producirse un corte
del motor, por ejemplo pasando otro vehículo. No
debe conectarse el corte hasta estar seguro (uso
de al menos 2 semanas) que no hay ruido eléctrico
que afecte al tacó-metro y por lo tanto al corte
que podría ocurrir en forma no prevista. Debe
asesorarse acerca del tipo de corte indicado para
no dañar su motor.
Habitáculo
Vcc 8V a 16V Icc media Off 24
mA Icc media On 90mA I Rpm media 1 mA
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Funciones de línea inferior
Iniciar Cronómetro con cuenta ascendente
Visualizando Cron en el display se debe
presionar Rst luego mostrará Asc. Volver a
presionar Rst y el cronómetro iniciará la cuenta
ascendente. Iniciar Cronómetro con cuenta
descendente Visualizando Cron en el display se
debe presionar Rst, el display mostrará Asc,
presionar Down y el display mostrará Desc,
presionar Rst y se pasa a seleccionar el valor de
minutos de cuenta inicial, con los botones Up y
Down se selecciona el valor deseado. Luego
presionar Rst y se pasa a seleccionar el valor de
hora de cuenta inicial. Presionar el botón Rst
para finalizar la configuración e iniciar la
cuenta descendiente. Cuando la cuenta llega a
cero, emite una alarma con el buzzer que puede
ser interrumpida presionando un botón. Pausar
Cronómetro Cuando el cronómetro se encuentra en
cuenta, ya sea ascendente o descendente,
presionando el botón Rst se pausa la misma y esto
se indica parpadeando la cuenta, para continuar
se debe presionar Rst. Reset de Cronómetro
Visualizando la cuenta del cronómetro se debe
presionar Rst durante al menos tres segundos y el
display mostrará -gtRst indicando que se reseteo
el cronómetro. Cuando la línea inferior esta
activa y se visualiza Barra, Min, Pro, Max o
Fecha, o con la línea superior activa y se
visualiza Rpm actual y se presiona Rst durante
mas de tres segundos se produce un reset de
valores, se resetean los valores Mínimo, Promedio
y Máximo de Rpm registrados. Si el motor está
apagado, luego del reset no se verán los valores,
hasta que se vuelvan a registrar mediciones de
Rpm. Al hacerse el reset se encienden los tres
leds indicadores (rojo, azul y blanco), asimismo
el display mostrará -gt Reset. El tacómetro
se enciende automáticamente cuando detecta Rpm
actual gt0, o se presiona un botón. Se apaga
automáticamente a los 30 segundos que el motor se
apago (Rpm0) y no se presionó ningún botón. Se
puede impedir el auto apagado, haciendo funcionar
el cronómetro.
Para acceder a las funciones que se visualizan en
la línea inferior hay que presionar el botón Rst
, hasta que se active la línea inferior para la
navegación, luego presionar el botón Up o Down
para navegar entre las funciones.
Funciones que se visualizan en la línea
inferior Barra Visualiza una barra al estilo
boometro proporcional a Rpm actual. El carácter
que conforma la barra se elige desde el menú
Configuración. Min Valor de Rpm mínimo
registrado desde que se hizo Reset de
valores. Pro Valor de Rpm promedio (redondeo
hacia abajo) registrado desde que se hizo Reset
de valores. Max Valor de Rpm máximo registrado
desde que se hizo Reset de valores. Hora
Visualización de la hora del reloj interno.(Ver
Configuración de Reloj) HorasMinutosSegundos
Fecha Visualización de la fecha del calendario
interno.Día/Mes/Año Cron Configuración del día
del calendario.(Ver configuración de Cronómetro)
HorasMinutosSegundos Configuración de
Reloj Seteo de hora Visualizando la hora actual
se debe presionar Rst luego presionar el Up para
que se visualice Set. Volver a presionar Rst, con
los botones Up y Down seleccionar el valor de
minutos deseado, luego presionar Rst, y se pasa a
seleccionar el valor de horas. Presionar Rst para
finalizar. Seteo de hora de Alarma Visualizando
la hora actual se debe presionar Rst, el display
mostrará Alar, volver a presionar Rst, se pasa a
seleccionar el valor de minutos de hora de
alarma, con los botones Up y Down se selec-ciona
el valor deseado. Luego presionar Rst y se pasa a
seleccionar el valor de hora de alarma. Presionar
el botón Rst para finalizar. Cuando el reloj
alcanza la hora de alarma se activa el buzzer
durante un minuto, la alarma con el buzzer puede
pararse antes del minuto presionando un botón.
Configuración de Cronómetro Con la línea
inferior activa presionar los botones Up o Down
hasta que el display muestre Cron. Si el
cronómetro ya se encuentra en funcionamiento, en
lugar de Cron mostrará la cuenta actual.Cuando el
cronómetro este activo, aunque sea en pausa,
evitará que se apague el display del tacómetro.
Esta es una función adicional del cronómetro.
Reset de valores
Encendido y apagado de tacómetro
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