Title: HEEREMA ENGINEERING SERVICES
1HEEREMA ENGINEERING SERVICES
- (later Heerema Marine Contractors)
- Voortzetting van Heeremas activiteit in
Venezuela - 1963-66 samenwerking met Brown Root
- 1966-68 contractueel verbod op het werken met
kraanschepen - 1968-88 na ups en downs snelle groei tot
markleider - 1989-97 samenwerking met McDermott in de
Noordzee, als Heeremac - 1997 Overname van McDermotts DB102, Thialf
2(No Transcript)
3BR en HEEREMAEEN KORT HUWELIJK
- Gedurende de jaren 50 Heerema werkt als
subcontractor voor Brown Root in Lake Maracaibo - 1959 BR opent kantoor in London
- 1961 Heerema keert terug naar Nederland
- 1962 Heerema Engineering Service opgericht
- 1963 joint venture tussen BR en Heerema
- Heerema brengt Global Adventure in en BR 1.5
millioen dollar cash als deelname in GA - 1966 einde van de joint venture. Heerema wordt
uitgekocht maar mag twee jaar geen kraanschepen
runnen
4TWEE JAAR LATER1968 CHALLENGER 650 s.t.
51972 CHAMPION 1100 S.T1974 THOR 2000
S.T.1976 ODIN 3000 S.T.1978 BALDER 5000
S.T.1979 HERMOD 5000 S.T.
62 DE WERELDMARKT
- 96 millioen km² water
- Mariana trench 11 034 m
- Activiteiten als op Nederlandse plat
- Plus
- Diep water installaties
- Verhuur van FPSOs
7IROs EARLY ACTIONSBrighton, 1972
8ENGELSE EN NOORSE MARKTEN ZIJN MOEILIJK
- John DAncona en het Offshore Supply Office
- Meerdere missies georganiseerd door IRO
- Lokale vestigingen van de grote spelers
- Gravity platforms typisch Noors ?
9ANDOC OP MAASVLAKTE
10DOCHTER WORDT MOEDER
- Tazerka was de tweede FPSO van SBM, operationeel
in 1982.
11OTC 83 CARACAS 84
12IRO GAAT DOOR DAL EN WORDT BRANCHE ORGANISATIE
- EZ beeindigt in 1987 de aanloopsubsidie
- IRO verhuist van TNO naar Torenhove
- 1987 missie van EZ naar Canada ivm Hibernia
project - Follow-up door IRO in winter 1988 afgelast wegens
gebrek aan belangstelling bij de leden. - 1991 einde platform, begin branche-organisatie
13VELE ONDERNEMERS WERKEN INTERNATIONAAL
- Allseas - pipelay
- Bluewater - SPM, FPSO, terminals
- Heerema - installation
- NOC installation (?)
- SBM SPM, FPSO, terminals
- Seaway Heavy Lift
- Offcon
- Etc
- Heavy transport
- Dockwise
- Big Lift
- Jumbo Shipping
- Mammoet
- Pipeline stabilization
- Van Oord
- Boskalis
- Tideway
14(No Transcript)
15(No Transcript)
16(No Transcript)
17(No Transcript)
18PIPELINE STABILIZATION
19EQUIPMENT DESIGNS
- Vanaf dag 1 geörienteerd op de wereldmarkt
20EQUIPMENT BOUWERS
- Gusto
- RDM
- Boele Bolnes
- Van der Giessen
- Keppel Verolme
- SAS Gouda
- HCG
- Vryhof Ankers
- Hydraudyne (Rexroth)
- Huisman Itrec
- Bodewes
21RDM
22RDM
- Atlas, Hercules, H.W.Gordon (pipelayer, first to
be called 2nd generation, grootste op dat moment,
launch 1966), BAR-279 (bury barge), BAR-347,
cargo barges allemaal in Rotterdam gebouwd - Maersk Endeavour
- Simon Stevin
- Onderdeel van RSV
23OOK MISLUKKINGEN
24IHC GUSTO1978 WINNAAR OTC AWARD
25WERF GUSTO, JAREN 50
26GROOTMOEDER VAN SBM Inc
- Eerste SBM gebouwd in 1959 voor en in licentie
van Shell
27(No Transcript)
28(No Transcript)
29CHINESE DELEGATIE BIJ GUSTO, ZOMER 1976
30ONONTKOOMBAAR
- 1978 IHC Gusto gesloten
- RSV debacle
- Nieuwbouw van grote objecten verdwijnt uit
Nederland (naar Japan-Korea-China) - Maar.... Ontwerpen blijft Gespecialiseerde
bouw blijft Upgrades/reparaties blijven
31UNDERWATER MANIFOLD CENTRE
- Voor Shell/Esso Cormorant, door HMC, 1982
32Van der Giessen
33EKOFISK SUBSIDENCE, 1987
34VRYHOF ANKERS
35VEROLME, A BUSY DAY
36INGENIEURSBUREAUS
- GustoMSC
- ABB Lummus Global
- Protech (Jacobs)
- Iv OilGas / Iv Nevesbu
- KCI
- Marcon
- Tebodin
- Comprimo
37HET DOEL VAN DIT ALLES
38(No Transcript)