Title: MILITARY
1Declassified
MILITARY SECRETS
Declassified
Declassified
Declassified
Beaucoup de problèmes courants peuvent etre
expliqués en appliquant les verités émanant de
ces soi-disant Secrets militaires
Auto ou Manuel
2F-18 Hornet
Ne tirez pas le premier, ca énerve les gens
autour de vous (conseil aux bleus)
3A-10 Thunderbolt a.k.a.-Warthog
Les traçantes sont efficaces dans les deux
sens - Army Ordnance Manual -
Si lennemi est à distance de tir vous aussi
- Infantry Journal -
4F-111 Aardvark
Ne soyez jamais le premier, ne soyez jamais le
dernier, et ne vous portez jamais volontaire pour
quoi que ce soit.
5CH-47 Chinook
Le seul moment où vous avez trop de fuel à
bord est quand vous êtes en feu. - Auteur
inconnu -
6C-130 Hercules AKA Fat Albert JATO rocket assist
Une mèche de 5 secondes brûle en 3 secondes -
Infantry Journal -
7Blue Angels flying the F-18 Hornet
Rien nest meilleur pour le moral des troupes
que de voir parfois un général mort - Field
Marshal Slim -
8Blue Angels flying the F-18 Hornet
Le feu amine lest pas.
9F-18 Hornet Carrier Take-off
Vitesse, Altitude, et Cervelle. Deux des trois
sont nécessaires pour mener à bien la mission
- Basic Flight Training Manual -
10A-6 Intruder
Si cest idiot et que ça marche alors ce
nétait pas idiot. - Naval Ops Manual -
11C-130 Hercules
Si Si on perd de vue son objectif, alors il faut
redoubler deffort.
12USS Theodore Roosevelt
Tout bateau peut être un dragueur de mines...
Une fois ! - Naval Ops Manual -
13C-130 Hercules
Si vous voyez un démineur courir, essayez de
courir à la même vitesse - Infantry Journal -
14C-130 Hercules
Se concentrer sur la manoeuvre est plus
important que de transmettre vos soucis à
quelquun au sol qui ne peut pas vous comprendre
ou qui est incapable de vous aider. Emergency
Checklist
15B-52 Bomber
Les bombes à fragmentation dun B52 sont trés,
trés précises. Elles arrivent toujours au sol. -
US Air Force -
16Le Piper Cub est lavion le plus sûr au
monde il peut à peine vous tuer - Attributed
to Max Stanley (Northrop test pilot) -
17Apache Longbow
Celui qui a dit que la plume est plus puissante
que lépée na certainement jamais fait face à
des armes automatiques - General MacArthur -
18 Si tu mentends crier "Ejecte, Ejecte,
Ejecte!", les deux derniers sont lécho.'Si tu
demandes Pourquoi ?, tu te parleras tout seul,
parce quà ce moment tu seras le pilote.
- Pre-flight Briefing from a Canadian F104 Pilot -
19Canadian T-33 Jet Trainer test ejection
La Croix de Guerre prouve simplement que vous
avez été assez malin pour élaborer un plan, assez
stupide pour lessayer, et suffisamment chanceux
pour survivre.
20Sukhoi SU-27 missing canopy due to a test ejection
Si vous vous trouvez face à un combat équitable
vous navez pas bien préparé votre mission -
David Hackworth -
21Sukhoi SU-27
Il est préférable de ne pas séjecter au
dessus de lobjectif que lon vient de
bombarder. - US.Air Force Manual -
22Thunderbird Demonstration Team F-16 Falcon
Les trois expressions les plus communes en
aviation ( ou les plus fameux derniers mots )
sont Tas senti ça ? Cest quoi ce bruit
? et Oh Merde!
23Thunderbird ejection prior to crash - pilot
failed to set altimeter correctly before airshow
Un bon plan de bataille éxecuté le jour même
peut être mieux quun plan parfait prévu pour
demain - Général George S. Patton -
24F-18 Hornet - carrier landing approach
A diriger vers lennemi - Instruction
imprimée sur un lance roquette -
25F-16 Fighting Falcon
Quand la goupille est enlevée, Mr. Grenade nest
plus notre ami - USMC -
26F-16 Fighting Falcon
Lorsque vous manquez de tout sauf dadversaires
alors vous êtes au combat.
27F-22 Raptor
Sans munitions, lArmée de lAir nest plus
quun aeroclub de fils à papa - Auteur
inconnu -
28RAF Harrier Jump Jet
Tous les gens veulent la paix et ils feront
les guerres les plus meurtrières pour lavoir
- Miles Kington -
29SR71 Blackbird
Vous ne vous êtes jamais perdus si vous ne
vous êtes pas perdus à Mach 3 - Paul F.
Crickmore (SR71 test pilot) -
30SR-71 Blackbird- the fastest aircraft in the world
Il ny a aucune raison de voler dans un orage
en temps de paix - Sign over Squadron Ops Desk
at Davis-Monthan AFB , AZ -
31SR71 Blackbird
Ouais, quand je vole dans la vallée de lombre
de la mort, je ne crains rien... car je suis à
60 000 pieds, toujours en montée - Sign over
SR71 Wing Ops -
32V-22 Osprey
Si les ailes avancent plus vite que la
carlingue, cest un hélicoptère et par
conséquent, dangereux - Un pilote davion -
33B1B -Lancer
Nous ne fuyons pas, nous avancons dans la
direction opposée.
34F-4 Phantom
On ne gagne pas une guerre en mourant pour sa
Patrie. On gagne une guerre en sassurant que
lautre fils de pute meure pour la sienne. -
Général George S. Patton -
35B-2 Spirit C-130 Hercules
Quand un moteur dun bi-moteur tombe en panne,
lautre moteur suffit pour vous mener sur la
scène du crash. - Multi-Engine Training
Manual -
36A-10 Thunderbolt
Alors que le pilote dessai sort de son avion,
après lavoir détruit lors dun atterissage
manqué, le vehicule de secours arrive. Les
sauveteurs voient le pilote en sang et demandent
Que sest-il passé ? Le pilote répond
Je ne sais pas je viens juste darriver moi
aussi !
37F-16 Fighting Falcon
Vous savez que le train datterissage nest pas
sorti quand vous avez besoin de toute la
puissance pour aller jusquau hangar. - Lead-in
Fighter Training Manual -
38F-16 Fighting Falcon
Parfois je crois que Dieu a inventé les guerres
pour nous apprendre la géographie - Paul
Rodriguez -
39Blue Angels fly over Liberty Island and The
Statue Of Liberty
Le café a meilleur goût quand les latrines sont
creusées en aval du camp. - US Army Field
Regulations, 1861 -
40Military Secrets