Suomi hankkii Sveitsilt

1
Suomi hankkii Sveitsiltä 18 suihkuharjoituskonett
a
2
Suomi täydentää Hawk-kalustoaan hankkimalla
käytettyjä suihkuharjoituskoneita Sveitsiltä

• Mitä hankitaan?
• 18 kpl BAES Hawk Mk 66 -suihkuharjoituskoneita
• huoltoihin tarvittavia työvälineitä ja varaosia
• vaihtomoottoreita, tykkisäiliöitä ja
  siipiripustimia
• Mikä on hankinnan arvo?
• hankinnan kokonaiskustannus on alle kahden uuden
  Hawkin tyyppisen suihkuharjoituskoneen hinta
• Mitä etua hankinnalla saavutetaan?
• Suomen nykyinen Hawk-kalusto tulee elinkaarensa
  päähän vuosina 2017-2019
• Sveitsin koneilla on lennetty vasta alle 20
  niiden mahdollisesta kokonaiskäyttöajasta
• niillä voidaan lentää vielä 90 000 lentotuntia,
  mikä vastaa Ilmavoimien 15 vuoden tarvetta
• sama lentotuntimäärä voitaisiin saavuttaa
  yhdeksällä uudella Hawkin tyyppisellä
  harjoituskoneella
• Suomi säästää käytettyjen koneiden hankinnan
  avulla laskennallisissa pääomakuluissa noin
  270 miljoonaa euroa 15 vuoden aikana
• hankinta antaa lisäaikaa lentokoulutusjärjestelmä
  n tulevaisuuden tarkastelulle sekä mahdollistaa
• kansainvälisen lentokoulutusyhteistyön
  eurooppalaisten ilmavoimien kanssa

3
BAES Hawk

• Mikä Hawk?
• yksimoottorinen, kaksipaikkainen
  suihkuharjoituskone
• suunnittelu aloitettiin 1960-luvulla, käyttöön
  1976
• valmistaja BAE SYSTEMS
• käytössä laajalti ohjaajien perus- ja
  jatkokoulutuksessa
• Hawk Suomessa
• Suomi tilasi 50 kpl Mk 51 -mallia vuonna 1977
• ensimmäinen kone Suomeen joulukuussa 1980
• vuonna 1990 tilattiin 7 kpl mallia Mk 51A
• tällä hetkellä koneita on 49 kpl, joihin on
  tehty laaja kotimainen elinikää jatkava
  rakennemodifikaatio
• koneiden modernisointi aloitettu Patrian kanssa
• Hawk-koulutuskeskuksena toimii Lentosotakoulu
  Kauhavalla
• Sveitsin Hawkit
• Sveitsi hankki 20 kpl mallia Mk 66 vuonna 1992
• vähäisiä eroja Suomen koneisiin mm. moottorissa,
  avioniikassa ja asejärjestelmässä

tekniset tiedot pituus 11,9
metriä korkeus 4
metriä siiven kärkiväli 9,4
metriä suurin lentonopeus 1000 km/h lakikorkeus
14 500 metriä kantama 2
400 kilometriä moottori Rolls-Royce Adour
4
Ilmavoimien nykyinen lentokalusto
LUKUMÄÄRÄ
KÄYTTÖÖN
TYYPPI
55 8
1995
F-18 Hornet
Torjuntahävittäjät
49
1980
Hawk
Harjoituskoneet
28
1980
Vinka
Alkeiskoulukoneet
2
1980
Fokker
Kuljetuskoneet
3 2
1982 2007
Learjet C-295M
6
1983
Piper Chieftain
Yhteyskoneet
Redigo
1992
9
Yhteensä 162
5
Ilmavoimien joukot ja tehtävät

• Rovaniemi, Lapin lennosto
• ilmatilan valvonta
• Hornet-lentokoulutus
• varusmiesten, reserviläisten
• ja henkilökunnan koulutus
• rauhan ja sodan ajan tehtäviin

• Kuopio, Karjalan lennosto
• ilmatilan valvonta
• Hornet-lentokoulutus
• varusmiesten, reserviläisten
• ja henkilökunnan koulutus
• rauhan ja sodan ajan tehtäviin

• Tikkakoski
• Ilmavoimien esikunta
• Ilmavoimien johtoesikunta
• Ilmasotakoulu
• lentäjien ja johtamisjärjestelmäalan
• koulutus varusmiehestä upseeriin
• elektronisen sodankäynnin koulutus
• Vinka-peruslentokoulutus
• Tukilentolaivue
• Ilmatorjuntakoulu liitetään Ilmasotakouluun
  1.1.2008
• Ilmavoimien viestitekniikkalaitos
• johtamisjärjestelmäalan kaluston kunnossapito
• Viestikoelaitos
• viesti- ja sähköteknillinen mittaus- ja
  tutkimustoiminta

• Kauhava, Lentosotakoulu
• ohjaajien jatkokoulutus Hawk-kalustolla

• Tampere
• Satakunnan lennosto
• ilmatilan valvonta
• Hornet-lentokoulutus
• varusmiesten, reserviläisten
• ja henkilökunnan koulutus
• rauhan ja sodan ajan tehtäviin
• Lentotekniikkalaitos
• lentokaluston ylläpito, huolto-, korjaus-
• ja materiaalitoiminnot

• Jämsä (Halli), Ilmavoimien teknillinen koulu ja
  koelentokeskus
• lentoteknillisen henkilöstön koulutus
  varusmiehestä upseeriin
• koelentotoiminta

6
Lentosotakoulu Kauhavallakehittyvä koulutuskeskus

• Lentokoulutusta on annettu Kauhavalla vuodesta
  1929
• Ilmavoimien Hawk-koulutus on keskitetty
  Lentosotakouluun
• Lentokoulutukselle myönnettiin ISO 90002000
  laatusertifikaatti
• tammikuussa 2007
• Tavoitteena tarjota lentokoulutusta myös muille
  valtioille
• kansainvälisenä lentokoulutuskeskuksena
• 30 Hawkin ominaisuuksia parannetaan uusilla GPS-
  ja
• tehtävätallentimilla
• Lisäksi viidentoista Hawkin ohjaamot
  modernisoidaan
• Head Up Display, Up Front Control Panel, new
  HUD-videocamera, rear HUD-repeater, Multi
  Function Displays, GPS/INS, Mission Computer, Air
  Data Computer, Digital Map Unit, Back Up Flight
  Instruments, new VHF-transceivers, new
  VOR/ILS-receivers and new DME-receiver

Hawkin ohjaamo ennen päivitystä
Hawkin ohjaamo 2-tason päivityksen jälkeen