Modulevel

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• Modulevel

Controlador o Transmisor de Nivel por Desplazador

• Configuración neumática o electrónica
• Neumáticos
• Varias configuraciones de montaje
• Modelo APM (Feedwater Controller)
• Electrónicos
• EZ sin protocolo HART
• ES con protocolo HART

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• ModulevelElectrónico y Neumático

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• Modulevel
• Electrónico y Neumático

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• Smart ES Modulevel
• HART Network

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• Características y BeneficiosNeumáticos y
  Electrónicos

• CARACTERISTICAS
• Señal de salida estable en fluídos turbulentos
• Eliminación de problemas potenciales con la
  flexión del material de contención de presión
• Cabezal eléctrico rota 360º
• Cabezal de control puede ser removido sin afectar
  el proceso
• Calibración en taller de instrumentos

• BENEFICIOS
• Reducción del gasto de válvulas
• Eliminación de fatiga del metal
• Una sola configuración vs. opción de montaje
  Izq./Der. de la competencia
• Reducción de costos de mantenimiento
• Arranque rápido o cambio

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• Características y BeneficiosNeumáticos y
  Electrónicos

• CARACTERISTICAS
• Indicador visual operado por acople magnético
• Ajuste de rango con un solo calibrador
• Modificación del punto intermedio con un solo
  calibrador
• Corrección de Gr. Esp. con un solo calibrador
• Cambio de señal directa/ indirecta

• BENEFICIOS
• Indicador visual sin suministro de aire
• Control rápido de acción de válvulas
• Ajuste rápido de nivel
• Arranque rápido
• Ajuste sencillo

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• Características y Beneficios
• EZ Modulevel Analógico

• CARACTERISTICAS
• Alimentación del lazo de control, 2-cables, 24
  VDC
• Aprobaciones de FM/CSA/CENELEC
• Carcaza eléctrica Clase I, Div.1, Grupos B, C, D
• Calibrable sin remover el cabezal eléctrico
• Sello del conduit es estandard
• Carcaza separada para cableado de campo

• BENEFICIOS
• Bajo costo de cableado de campo
• Intrínsecamente seguro con barreras
• Construcción estandard
• Calibrable en area peligrosa
• Menor costo de instalación
• Conserva el sello de la carcaza

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• Características del
• Smart ES Modulevel

• Salida simultánea de 4-20 mAdc digital
• 2-cables, alimentado por el lazo, Intríns.
  seguro, carcaza de hierro NEMA 4X/7/9 Class I,
  Div. 1, Grupo B, C, D
• Calibración remota desde cualquier punto del lazo
  de 4-20 mA via el HART handheld calibrator
• Calibración local via pulsadores/LED
• Autodiagnóstico contínuo con señal de falla de 22
  mAdc para verificación del LVDT, circuito
  integrado o pérdida del desplazador

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• Características
• ES Modulevel Digital

• Cambio la Gr.Esp. sin detener el proceso via
  HART
• Amortiguación de señal sin detener el proceso via
  HART
• Obtención de información via HART
• Repotenciación de Modulevel Analógico EZ a
  Digital ES

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• Modulevel
• Estilos y Modificaciones

• Montura en tope
• Montura lateral-inferior
• Montura lateral-lateral
• Entrada por el tope/ salida por el fondo
• Contrucción para alta temperatura
• Arnés del cable ajustable

• Control de densidad
• Interfase
• Vibración extrema
• Interruptores límites de alto y bajo (Modulevel
  neumáticos)
• Jaulas selladas
• Modelos para alta presión

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• Control de Procesos Control Calderas /
  Reactores/Botas de Drenaje/ Acumuladores de
  Condensado

• CARACTERISTICAS DEL FLUIDO
• Proporcional, integral (reset), intervalo
  diferencial
• Consideración básica mantener el nivel en tanque
  con variaciones de flujo, temperatura y presión
• Requiere una señal de salida estable con nivle
  turbulento
• Productos MODULEVEL neumático o electrónico

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• Control de Procesos Tanques de Proceso con
  Caudal de FLujo Variable y VaporesCondensables

• CARACTERISTICA DEL FLUIDO
• Fluídos con catalizadores produciendo vapores
  condensables
• Consideración básica obtener una señal de salida
  estable y exacta
• Productos MODULEVEL neumático o electrónico

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• Competencia del Modulevel Tubo de Torque

• Tubo de torque sobre-sensible es inestable en
  procesos turbulentos o agitados
• Viaje de 0,63" dentro del controlador
• Tubo espesor de 0,01"
• Bujes de filo de navaja induced fricción. A
  medida que el desplazador hace fuerza hacia
  abajo, el "filo de navaja" comienza a cortar,
  reduciendo la estabilidad y durabilidad del
  instrumento

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• Resorte de Rango del Modulevel

• El resorte de rango atenua el efecto de
  turbulencia del fluído
• Viaje de 1,25" dentro del contrololador
• Tubo espesor de 0,09"
• Mecanismo no es suceptible a acumulación de
  efectos de fricción algunos sobre componentes
• Restringido a viaje vertical únicamente

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• Competencia del Modulevel
• Método de Medición

Resorte de Rango
Tubo de Torque

• Atenua el efecto de turbulencia del líquido
• 1,25" de viaje
• 0,09" thickness
• Mecanismo no es suceptible a acumulación de
  efectos de fricción algunos sobre componentes

• Tubo de torque sobre-sensible es inestable en
  fluídos turbulentos
• 0,63" deviaje
• Tubo de 0,01" de espesor
• Bujes "filo de navaja" inducen fricción. A medida
  que el desplazador hace fuerza hacia abajo, el
  "filo de navaja" comienza a cortar, reduciendo la
  estabilidad y durabilidad del instrumento

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• Competencia
• Modulevel vs. Tubo de Torque

• El movimiento del desplazador del Modulevel es
  cuatro veces mas estable que el tubo de torque
  debido a las características de atenuación de
  turbulancia inherentes del resorte de rango
• Espesor del resorte de rango ofrece mayor
  resistencia a la corrosión comparado con las
  paredes mas delagadas del tubo de torque
• La pared finas del tubo de torque actúa también
  como barrera de presión del proceso