Norias de evacuaci

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Norias de evacuación (I)

• Primera noria o noria de rescate es la
  evacuación de los heridos del área de salvamento
  al punto de agrupación de heridos en el área de
  socorro
• Segunda noria es el desplazamiento de los
  pacientes del punto de agrupación de heridos al
  PSA, dentro del área de socorro

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Norias de evacuación (II)

• Tercera noria, noria de evacuación menor o
  primera evacuación (opcional) es el traslado de
  los heridos del PSA al CME
• Noria de ambulancias es el movimiento de los
  vehículos que se produce desde el Punto de Espera
  o Reunión hasta el PCAMB, para recoger a los
  pacientes y emprender la cuarta noria o de
  evacuación mayor

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Norias de evacuación (III)

• Cuarta noria, noria de evacuación mayor o final
  se trata del traslado final del CME al hospital
  correspondiente. En el caso de que no existiese
  CME, la tercera noria no existiría, trasladando a
  los pacientes desde el PSA al hospital
  correspondiente

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Norias de evacuación (IV)Otras posibles norias

• Noria cero es similar a la noria primaria o de
  rescate, pero esta se produce de forma totalmente
  desorganizada por los heridos y espectadores que
  intentan por sus medios ponerse a salvo y se
  desplazan lejos del foco a zonas más seguras.

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Norias de evacuación (V)Otras posibles norias

• Quinta noria o noria interhospitalaria. Traslados
  secundarios traslado entre hospitales en el caso
  de saturación, especialización, etc.
• Norias hacia la morgue en todos las metas de las
  norias anteriores, podemos enlazar otras norias
  que vayan de cada punto a lo morgue, en el caso
  necesario.

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Máxima de las norias

• A pesar de poseer dos sentidos (uno de ida y otro
  de vuelta), la principal actividad se realizará
  en un único sentido por lo que se consideran
  UNIDIRECCIONALES
• El traslado de heridos se realizará siempre a un
  punto de mayor capacidad asistencial y
  proporcionando la asistencia sanitaria
  correspondiente
• Este traslado será llevado a cabo por el personal
  adecuado en cada caso (sanitarios, rescatadores,
  etc.), siempre que sea posible
• El material usado en cada noria se debería
  ajustar a las circunstancias del entorno, los
  profesionales y los pacientes. No obstante se
  deberá tener en cuenta la disponibilidad de los
  RR.HH. y materiales y su optimización, apoyándose
  en material de fortuna en el caso necesario

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Tipos de norias (I)

• Norias terrestres
• Sistemas de transporte que utilizan la fuerza
  motriz humana
• Camillas
• Sillas
• Tableros
• Vehículos terrestres
• Vehículos ordinarios
• Vehículos especiales
• Vehículos todo-terreno
• Vehículos de nieve y orugas
• Vehículos anfibios (acuático-terrestres)

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Tipos de norias (II)

• Norias aéreas
• Transporte aéreo de corta distancia
  (helicópteros)
• Transporte aéreo de larga distancia (aviones)
• Norias acuáticas
• Fluviales
• marítimas