La evoluci

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De AA a 4PL

• La evolución de la especie

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Por qué mi AA disminuye año tras año la cifra de
negocio?

• Ganar más.
• Descenso del número de clientes.
• Pocas ventas.
• Exceso burocracia

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Un mundo con más controles
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Los AA y las cadenas logísticas
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La evolución de la especie
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Índice

• 1) Historia de los AA en España
• 2) Evolución de los AA en Europa
• 3) Situación de los AA en México

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1) Historia de los AA en España

• En la legislación española, las Ordenanzas de
  Aduanas, en su Art. 45, establecen que las
  personas capacitadas para efectuar el despacho de
  las mercancías en la Aduana, esto es, los
  consignatarios de las mercancías, podrán hacerlo
  por sí o por medio de apoderado, con
  cumplimiento, al respecto, de las condiciones
  señaladas por la Orden ministerial de Hacienda de
  22 de febrero de 1966, o bien sirviéndose de
  AGENTE DE ADUANAS.

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Cual es su naturaleza jurídica?

• El AA español como funcionario público
• El AA español como colaborador
• El AA español como comerciante
• El AA español como profesional de mediación

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Responsabilidades del AA español

• Responsabilidad penal
• Responsabilidad disciplinaria
• Responsabilidad administrativa
• Responsabilidad tributaria subsidiaria
• Responsabilidad tributaria solidaria

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Funciones del AA español
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2) Evolución de los AA en Europa

• Hasta 1992 todavía no habían desaparecido las
  aduanas fronterizas dentro de la UE y el 90 de
  las transacciones comerciales se daban dentro de
  la UE.
• Pero llegó el fatídico 1992 y los grandes
  beneficios que suponían para las AA los despachos
  intracomunitarios se terminaron.

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3) Situación del AA en México

• Para situar la figura del Agente Aduanal en
  Mexico, debemos partir de lo que dicta su Derecho
  Aduanal.
• El citado Derecho está regulado por la ley que
  lleva el mismo nombre La Ley Aduanera y su
  reglamento, además de otras disposiciones legales
  que lo apoyan, como el Código Fiscal de la
  Federación y la Ley de Comercio Exterior.
• Por ser una rama del Derecho que está
  estrechamente ligada al derecho Fiscal, hay que
  considerar su fundamento legal, y este se
  encuentra en el Artículo 31 Constitucional,
  fracción IV.
• En el Derecho Aduanero Mexicano convergen varias
  normas y regulaciones, entre las que podemos
  citar los tratados y acuerdos comerciales
  internacionales de los que Mexico forma parte,
  así como las diferentes disposiciones, entre las
  que podemos citar las Reglas relacionadas con el
  Comercio Exterior, emitidas por la Secretaria de
  Hacienda y Crédito Público, así como también por
  la Secretaria de Estado de Economía y los demás
  ordenamientos en materia de regulaciones y
  restricciones no arancelarias.

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Futuro de las AA en México

• Ahora es el momento de la globalización, y es el
  momento para tomar decisiones.
• Es el momento de pensar globalmente pero actuando
  gracias a nuestro conocimiento como AA de forma
  local.
• El futuro está en sus manos.

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Preguntas
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Índice

• 4) Que es un operador logístico?
• 5) Qué es un agente de carga?
• 6) Qué es un transitario?

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4) Que es un operador logístico?

• Es aquella empresa que por encargo de su cliente
  diseña los procesos de una o varias fases de su
  cadena de suministro (aprovisionamiento,
  transporte, almacenaje, distribución e, incluso,
  ciertas actividades del proceso productivo).

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Funciones del operador logístico

• Por encargo de su cliente
• Diseña los procesos
• Organiza, gestiona y controla las operaciones
• Infraestructuras, tecnología y sistemas de
  información
• Medios propios o subcontratados
• Bienes y servicios adicionales
• Interlocutor

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5) Qué es un agente de carga?

• Al agente de carga se le conoce también como
  consolidador de carga, así pues como el operador,
  que transporta carga de forma agrupada por aire,
  mar o tierra.

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Funciones de un agente de carga

• La función de estas empresas es prestar los
  servicios de agrupamiento de cargas para el
  transporte (marítimo, terrestre, aéreo), y poder
  abaratar el traslado de mercancías.
• Cuando se trata de cargas pequeñas, que no
  cubren, por ejemplo, todo el espacio disponible
  de un contenedor, y para economizar el transporte
  uno recurre a los agentes de carga o
  consolidadores.

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6) Qué es un transitario?

• En este nuevo modelo de globalización del
  comercio internacional cobra fuerza la figura del
  TRANSITARIO, traducido del término francés
  TRANSITAIRE, en inglés FORWARDER, en italiano
  SPEDIZIONERI y que en el horizonte actual sería
  TRANSITARIO-OPERADOR LOGISTICO GLOBAL.

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Cómo opera un transitario?

• En España, por ejemplo es el artículo 126 de la
  Ley de Ordenación de los Transportes la LOTT, la
  que define las condiciones para el ejercicio de
  la profesión, y son
• La profesionalidad y honorabilidad reconocidas
• Capacidad económica
• La disposición de medios adecuados al encargo

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Funciones de un transitario

• Actuar como operador del transporte internacional
  coordinando para el cliente
• Los sistemas de transporte más adecuados según
  las mercancías y su destino.
• El embalaje
• La aplicación de las reglas del comercio exterior
• Las pólizas de crédito para los envíos
• Coordinar las formalidades del seguro del
  transporte.

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El transitario, operador logístico global

• El transitario es un organizador del transporte
  internacional, la complejidad del transporte
  internacional requiere personas profesionalmente
  muy preparadas para conocer sus entramados.
• El transitario consigue alcanzar el objetivo de
  que las mercancías, auténtico centro alrededor
  del cual gira el transporte, lleguen a su punto
  de destino habiendo recorrido el camino más corto
  y efectivo, al mejor precio, con las mayores
  garantías, en perfecto estado y en el tiempo
  pactado.

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El buen transitario debe conocer

• el funcionamiento de las aduanas
  internacionales
• todos los trámites burocráticos internacionales
  y nacionales de forma eficaz.
• como aplicar los INCOTERMS.
• los seguros internacionales.
• todos los medios de transporte.
• varios idiomas, debe ser poliglota.
• nuevas tecnologías.
• lo importante que es dar siempre información
  puntual a sus clientes, y ser honesto .

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Ser transitario

• La respuesta a la evolución de la Agencia Aduanal

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Índice

• 7) Futuro del sector logístico
• 8) De AA a transitario
• 9) Pasos a seguir

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7) Futuro del sector logístico

• La logística ha alcanzado un alto nivel de
  desarrollo gracias a la ingeniería del
  conocimiento que, a través de modelos
  cualitativos y cuantitativos, materializados por
  medio de las tecnologías de la información,
  permite visualizar flujos de millones de
  productos, servicios, transportes y personas que
  se expanden en todo el mundo.
•  
• Hoy, la logística, junto con la innovación
  tecnológica, se ha convertido en los más
  importantes inductores para los transformadores
  del mundo empresarial y también han posicionado
  empresas entre los negocios con mayor crecimiento
  en el inicio del tercer milenio. Podemos señalar
  firmas como UPS que maneja más de 18 millones de
  paquetes todos los días con una flota de
  transportes de más de 100.000 vehículos y que son
  el resultado de los avances de la ingeniería del
  conocimiento y la innovación tecnológica. Estas
  son las empresas del siglo XXI.

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La tercera parte logística - 3PL

• La tercera parte logística (3PL), es la práctica
  de la cadena de abastecimiento donde uno o más
  procesos logísticos de una firma son tercerizados
  a un proveedor externo. Es un aglutinador de
  procesos logísticos, siendo típicamente
  tercerizados los siguientes
• Flete local
• Aduanas
• Consolidación de carga
• Almacenamiento público
• Almacenamiento bajo contrato
• Cumplimentación de documentaciones y formatos
• Distribución y gestión de reparto de carga a los
  clientes.

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Origen del 3PL

• En los años 80, había un ambiente de
  globalización creciente y un aumento en el uso de
  las tecnologías de la información. Estas
  tendencias dieron lugar a crecientes demandas en
  las firmas y mayores posibilidades para que las
  compañías operen de una forma más competitiva y
  sencilla.

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Qué aporta 4PL al 3PL

• Un proveedor logístico externo de cuarta parte
  4PL, es un proveedor 3PL de la cadena de
  abastecimiento más una transitaria incorporada a
  sus servicios.
• Además incorporando tecnología punta que se funde
  con la tecnología que ya dispone el cliente para
  así realizar seguimientos, pedidos, controles de
  stocks
• La empresa 4PL pasa a convertirse en un
  departamento del importador o exportador, a veces
  con sistemas IN PLANT.

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La elección Qué debo ser de mayor?

• operador logístico, agente de carga,
  transitarios, 3PL, 4PL
• Qué debemos elegir? Qué servicios debemos de
  incorporar a nuestra empresa?

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8) De AA a transitario
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Ventaja de la transformación

• El beneficio económico
• Como ya hemos visto al tratar la figura del
  Transitario, este puede incluir en su presupuesto
  todos los costes desde el punto de partida de la
  mercancía hasta su destino final, incluidos
  además de los puros costes del transporte, los
  almacenajes, los trámites burocráticos (obtención
  de permisos, inspecciones, seguros y sobretodo,
  EL DESPACHO DE ADUANAS.
• Ahora todo queda bajo su supervisión.

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La Aduana del siglo XXI

• El papel de las aduanas en este siglo XXI y los
  que con ellas colaboramos, resumiendo, se aleja
  hoy día de la simple percepción o recaudación de
  derechos de aduana, que ha experimentado, por
  mor del ya mencionado desarme arancelario un
  retroceso considerable en los últimos años, y se
  orienta hacia la aplicación de medidas no
  arancelarias, como, por ejemplo, las relacionadas
  con la seguridad, la lucha contra las mercancías
  falsificadas, el blanqueo de capitales y el
  narcotráfico, y la aplicación de medidas
  relacionadas con la salud, la protección
  ambiental y de los consumidores, así como el
  cobro del IVA y de los impuestos especiales de
  fabricación.

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Problemática de la transformación

• Uno de los problemas puede ser el que surge con
  el personal habituado a la labor del Agente de
  Aduanas, que podríamos calificar de técnico o
  especializado que generalmente poseen unos
  amplios conocimientos sobre normativa aduanera,
  que en algunos casos se pueden contraponer a la
  función del personal transitario.
• A veces, es difícil hablar a un especialista en
  Aduanas de problemas tales como plazos de
  entrega, marketing, logística, etc., pero es
  cuestión de adaptarse a las nuevas realidades, en
  aras a subsistir.

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Ya somos AA transitarios

• Mentalidad cambiada de los Agentes Aduanales
  clásicos.
• Incorporaremos los servicios de transitario a
  nuestra Agencia.
• Resistencia al cambio de nuestros representantes.

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Ayudar a los representantes

• Hay dos motivos
• 1- Los representantes conocen la Agencia Aduanal
  y saben que producto vender.
• 2- La Agencia Aduanal les asegura más ventas con
  el mismo cliente ya que la Agencia Aduanal no
  suele fallar.
• Por lo tanto, los representantes deben recibir
  formación específica sobre terrestre, aéreo y
  marítimo.
• Y los departamentos de terrestre, aéreo y
  marítimo deben de tener al frente a gente
  profesional que sepa de su trabajo y que no haga
  experimentos.

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9) Pasos a seguir

• 1) Contactar una empresa que pueda hacerme un
  estudio de mi situación, y que imagine un
  escenario de costo-beneficio que supondría el
  tener un servicio más en la Agencia Aduanal como
  es el de transitario.
• 2) Reclutar personal formado para éste nuevo
  servicio.
• 3) Formar personal interno (representantes).
• 4) Vender nuestro nuevo abanico de servicios.

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Preguntas
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De AA a 4PL
La evolución de la especie

• Muchas gracias
• Marc Porta
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