Lair et larodynamique

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Lair et laérodynamique
Par Shalea-M
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L air occupe un espace
Lair occupe un espace Lair existe-il? Oui.
Lair existe partout dans le monde, à Calgary, en
Californie, partout. On sait que lair existe
parce quil y a du vent. Le vent est provoqué par
le mouvement d'air dune section de pression à
une autre section de basse pression. Nous
respirons lair par notre nez et bouche,
toujours. On met lair dans les ballons quon
gonfle. Lair est composé de plusieurs molécules
et gazes. Essai ça  ne respire pas par ton
bouche ou ton nez assez longtemps pour voir que
tu ne peu pas parler.
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La pression de lair
La pression de lair Si tu roules très vite sur
ta bicyclette, tu sens la pression dair qui
pousse sur toi. Peu importe la vitesse sur ta
bicyclette, tu resteras sur la terre à cause de
la gravité. Mais, le plus vite que tu roules. le
plus de pression d'air que tu te sentiras. La
pression de lair aide beaucoup de chose comme
remplir des pneus dune bicyclette ou pour aider
le vol dun avion. La pression de lair est
utilisée même pour voir la pression atmosphérique.
Les flèches représentent la pression de lair
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Le poids de lair
Les flèches représente la pression de lair.
Le poids de lair Beaucoup de personnes pensent
que lair nexiste pas ou que lair na pas un
poids, mais vraiment lair pèse plusieurs kilos.
Lair existe partout même dans le ciel et sur nos
têtes. La raison pour laquelle on ne sent pas le
poids de lair sur notre corps est quelle est
dans tout exercée les sens. L'air contenu dans
une grande salle de classe peu pesé autant qu'une
petite automobile!
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La composition de lair
La composition de lair Lair est composé de
plusieurs gaz et substances! La plupart de lair
est rempli avec un gaz appelé lazote. Lazote
prend 78 de lair. 21 de lair est fait de
loxygène. Loxygène est très important pour nous
humains, parce que ce gaz est ce quon respire.
Quand on respire lair entre nos corps et voyage
à nos poumons. Après ça les poumons rejette tous
les autre gaz quon na pas besoin. Loxygène dans
lair reste dans notre poumon pour voyager à
notre cuisseau de sang. Les animaux utilisent
loxygène aussi, pour respirer. Comme tu peux
voir il y a 1 qui reste dans lair. Cette 1 est
occupé par dautre gaz comme la néon, xénon,
krypton, hélium et dautre gaz.
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Lair chaud et lair froid
Lair chaud et lair froid Lair chaud occupe
plus despace que lair froid parce que les
molécules dair font de lexpansion. Inversement
lair froid fait la contraction. Parce que les
molécules dair se rapprochent. Une autre chose
que lair chaud fait est quil voyage plus en
haut, il veut être au dessus de lair froid.
Lair froid aime être au bas près de la terre.
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Le principe Bernoulli
Le principe Bernoulli Daniel Bernoulli était un
mathématicien Suisse. La pression d'air diminue
quand sa vitesse augmente. Si l'air qui se
déplace plus rapidement possède de la pression
basse, l'air qui se déplace plus lentement doit
avoir une pression plus haute. Si tu roules très
vite sur ta bicyclette, tu te sens la pression
dair qui pousse sur toi. Peu importe la vitesse
sur ta bicyclette, tu resteras sur la terre à
cause de la gravité. Mais, le plus vite que tu
roules. Le plus de pression dair que tu te
sentiras.
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Les utilités de lair
Les utilités de lair Lair a plusieurs utilités
importantes dans notre vie. Une des plus
importantes utilités de lair est quon le
respire, les animaux respirent lair aussi. Lair
est utilisé par beaucoup de machines partout dans
la monde. Lair est mis dans les pneus des
bicyclettes pour ce quon peu faire la
bicyclette. Lair et utilisé pour aider la vole
des hélicoptères, avions, mongolfière et bien sur
dautre objet. Lair peu bouger a toute sorte de
places différentes dans le monde.
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Les 4 forces qui agissent pendant le vol
Les 4 forces qui agissent pendant le vol Il y a
quatre forces qui agissent pendant le vol la
portance, la poussée, le poids et la traînée. La
portance est la force qui pousse vers le haut. Le
rotor sur le dessus du haut dun hélicoptère aide
la portance à lever. La poussée est la force qui
pousse vers lavant. Le rotor du derrière aide la
poussée a avancé sur un hélicoptère. La traînée
et la force qui réduit la poussée a avancé. Un
exemple de quelque chose qui aide la traînée et
le vent. Le vent pousse lavant du hélicoptère et
réduit lavancement du hélicoptère. Le poids et
la force qui aide à baisser lhélicoptère vers le
sol. La gravité aide le poids à aller contre la
portance et baisser lhélicoptère.
Portance
Traînée
Poussée
Poids
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Le roulis
Le roulis Le mouvement de roulis est très
simple. Le mouvement de roulis est un mouvement
quand laile gauche ou droite est vers le bas.
Quand lavion vole en palier (du mouvement du
roulis) lavion vole dans la direction
horizontale (vue de côté). Pour faire le roulis à
la droite laileron à la droite doit être levé au
haut, aussi laileron de gauche doit être baissé
au bas. Mais si lavion veut faire le roulis vers
la gauche laileron droit doit être baissé au
bas et laileron gauches doit être levé vers
haut. Quand lavion vole en palier du roulis, les
ailerons sa droite et place avec les ailes.
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Le tangage
Le tangage Le tangage est utilisé pour monter et
déscendre lavion. Si lavion vole en palier
lavion est horizontal et peut avancer
facilement. Il ny a pas de tangage à droite ou
à la gauche pour voler dans le tangage, lavion
peut juste voler vers la bas ou vers le haut.Les
conducteurs des lavion utilise le tangage au
haut pour lever et partir.
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Le lacet
Le lacet Le dernier mouvement principal que je
vais te mentionner est le lacet. Si un avion vole
en palier du lacet lavion est vers le bas avec
laile droite au bas.Tu peux aussi voir le haut
de lavion. Le gouvernail de direction est à
droite. Si lavion vole à droite le gouvernail de
direction est à droite. Sa permet lavion de
détendre du vol en palier au droit. Quand le
gouvernail de direction est au gauche lavion
mont au haut diagonal.
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Les parties dun avion
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Comment un mongolfière fonctionne
Comment un mongolfière fonctionne Comment un
mongolfière fonctionne est très intéressant.
Beaucoup de mongolfières de nos jours utilisent
lair chaud mais certains utilisent lhélium. s
un mongolfière il y a des brûleurs qui
fonctionnant au gaz propane, ils chauffent lair.
Quand les brûleurs sont allumés ils réchauffe
lair. Quand lair est réchauffé sa fais de
lexpansion et lair lever aussi. Alors lair
chaud pousse sur lintérieur du mongolfière et la
mongolfière mont. Alors la mongolfière possède la
portance. Pour maintenir les mongolfière en lair
ils font les brûleurs fonctionné à touts les
trente secondes.
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Comment un hélicoptère fonctionne
Comment un hélicoptère fonctionne Un
hélicoptère possède deux ensembles de rotors. Le
premier produit de la portance. Le deuxième rotor
est utilisé aidé la poussé ou avancer
lhélicoptère. La portance sur un hélicoptère est
ce qui fais un hélicoptère voler en haut, le
pilote peut manipulé la portance par ralentir les
rotors pour ce que le poids ou la gravité apport
plus de poids que la portance. La poussé est plus
forte que la traînée alors lhélicoptère peu
avancé parce quil y a plus de poussée.
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Comment un parachute fonctionne
Comment un parachute fonctionne Quand un
parachute est déployé le parachute offre une
surface de résistance beaucoup plus large que
lair, ce qui augmente la résistance
aérodynamique. Comme la force ascendante est à
présent supérieure à la force descendent, il
alors ralenti brusquement. A mesure quil
ralenti, la résistance aérodynamique diminue
jusqua ce que la pesanteur et la résistance
aérodynamique soient de nouveau égales. Alors la
pesanteur se retrouve avec une vitesse
consistant.
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Comment un vaisseau spatial ou une fusée
fonctionne
Les vaisseaux spatiaux et les fusées Les
navettes spatiales et les fusées utilisent des
moteurs pour se lever de la terre. La navette
spatiale est faite de plusieurs parties
principales. Il y a un réservoir doxygène en
liquide, le combustible solide, les ailes, des
moteurs, poste de pilotage et beaucoup dautres
parties. La fusée a un diffèrent forme que la
navette spatial. La fusée a un forme très
aérodynamique la forma aide a coupé laire pour
ce que la fusée peux voler plus vite. La fusée et
bâtis de plusieurs étages et moteurs. Les forces
des moteurs qui pousse au base est égale à la
pression qui pousse en haut, alors les navettes
spatial et les fusée vole en haut.
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Navette spatial
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Fusée
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Comment un oiseau vole
Comment un oiseau vole Quand un oiseau bat ses
ailes les ailes augmentent la pression de lair
sous la surface portance. Il y a des diffèrent
types de vol. Des certaines doiseaux battent
leurs ailes sans arrêt alors que dautres peuvent
battre leurs ailes plusieurs fois et après
planent. Mais les oiseaux ne sont pas les seules
animaux qui peu voler sur la terre les insectes
et les chauves-souris peu aussi voler. Les plumes
de régimes primaires et les plumes de régimes
secondaires aide loiseau a volé. Les rectrices
dun oiseau font comme un gouvernail de
profondeurs dans un avion.
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Le plumage dun oiseau
Le plumage dun oiseau Il y a touts sortes de
plumes doiseaux dans la monde, il y a des
grandes, des petites et des raides. Les plumes
sur une aile sont divisé dans deux sections une
section des plumes primaires et une section des
plumes secondaires. Les plumes primaires aide a
volé, les plumes secondaires regarde plus petites
mais sont utilisé encore pour aidé le vol. Il y a
deux sortes de plumes les plumes de contours et
les plumes de duvet. Les plumes de duvet aide a
réchauffé loiseau. Les plumes de contour aident
le vol pour les oiseaux. Les plumes peuvent être
souples ou raides. Il y a trois parties majeures
dun plume le rachis, la barbe et la barbule. Le
rachis est fais dune substance qui sappelle la
kératine. La kératine et la substance qui est
dans nos ongles et cheveux.
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Caractéristique dun oiseau