volution de lefficacit nergtique au Canada

1
Évolution de lefficacité énergétique au Canada

• Mohamed Nouhi
• Office de lefficacité énergétique
• Ressources naturelles Canada
• Journées des anciens de GREEN
• 5 octobre, 2001

2
Sommaire

• Portée de létude
• Tendances à léchelle de léconomie
• Secteur industriel
• Secteur des transports
• Secteur résidentiel
• Secteur commercial
• Secteur agricole

3
Faits saillants

• Le Canada sest engagé à effectuer un suivi des
  tendances dans le domaine de lefficacité
  énergétique et de la consommation dénergie afin
  de comprendre leur rôle sur les émissions de gaz
  à effet de serre (GES)
• Cette analyse vise à aborder cette question

4
Objectifs de la présentation

• Mettre en évidence lincidence des facteurs de
  consommation dénergie et démissions de GES
• La présente analyse comprend les données sur les
  3 principaux GES CO2, N2O et CH4
• Faire le point sur les tendances de lefficacité
  énergétique, de la consommation dénergie et des
  émissions de GES

5
Définition de lefficacité énergétique

• Les estimations de lefficacité énergétique (EE)
  qui figurent dans la présente analyse reflètent
  des facteurs autres que lefficacité
  énergétique technique (EET).
• LEET ne peut se mesurer quà léchelle dun
  appareil (réfrigérateur, etc)
• Les mesures dEE utilisées peuvent refléter des
  facteurs autres que lEET.
• Dans le secteur industriel, la mesure dEE est au
  niveau dune industrie
• Outre lEET, elle tient compte de tout changement
  dans la combinaison de produits, de procédés ou
  de combustibles utilisés par lindustrie en
  question

6
Faits saillants

• Lanalyse est effectuée pour les 5 principaux
  secteurs dutilisation finale de lénergie
  résidentiel, commercial, industriel, des
  transports et agriculture
• Les variations sectorielles de lEE sont
  également regroupées en un seul indice dEE pour
  la consommation dénergie secondaire appelé
  Indice de lEE de lOEE

7
Tendances à léchelle de léconomie
Amélioration de lindice de lOEE denviron 1
par année
8
Facteurs influant sur la consommation dénergie

• Pour fin danalyse, on a recours à une méthode de
  factorisation pour attribuer la variation de la
  consommation dénergie à 4 facteurs
• lactivité déterminants de consommation
  dénergie dans un secteur (surface de plancher
  ou tonnes-kilomètres)
• la structure variations des parts de marché de
  lactivité générée par un sous-secteur (types
  dimmeuble ou combinaison des types de véhicules
  utilisés)
• lefficacité énergétique lactivité par unité
  dénergie consommée
• les conditions météorologiques (degrés-jour de
  chauffage ou de climatisation)

9
Tendances à léchelle de léconomie, 1990-1999(PJ)
2000
1500
1000
500
0
-500
-1000
10
Tendances à léchelle de léconomie
11
Tendances à léchelle de léconomie
12
Tendances à léchelle de léconomie

• Entre 1990 et 1999, lEE sest améliorée de 8
• A permis déconomiser 560 PJ dénergie
  (équivalent à presque la moitié de lénergie
  consommée dans le secteur résidentiel)
• A permis de diminuer les GES de 32 mégatonnes
  (équivalent à enlever de la route plus de 7
  millions de véhicules légers (automobiles, VSU et
  mini-fourgonnettes))

13
Tendances à léchelle de léconomie

• En 1999, la consommation dénergie secondaire
  était de 7875 PJ, une augmentation de 12 par
  rapport à 1990
• Cette énergie consommée est répartie à travers
  les 5 secteurs dutilisation finale

14
Tendances à léchelle de léconomie

• En 1999, les émissions de GES étaient de 452 MT,
  une augmentation de 11 par rapport à 1990
• Ces émissions sont réparties à travers les 5
  secteurs dutilisation finale

15
Secteur industriel
16
Facteurs influant sur la croissance de la
consommation dénergie du secteur industriel,
1990-1999 (PJ)
1000
800
600
400
200
0
-200
-400
17
Facteurs influant sur la croissance de la
consommation dénergie dans le secteur industriel

• Les industries des exploitations minières, pâtes
  et papiers, construction , matériel de transport
  et produits électriques et électroniques ont été
  celles qui ont contribué le plus à accroître
  lactivité
• Lamélioration dans lEE a été observée en
  particulier dans les industries de sidérurgie,
  matériel de transport et produits électriques et
  électroniques
• Lamélioration dans la structure est due à un
  changement en faveur des industries dont
  lintensité énergétique est plus faible (les
  produits électriques et électroniques, le
  matériel de transport )

18
Tendances dans le secteur industriel

• Les industries avec le plus haut niveau
  dactivité ne sont pas nécessairement celles qui
  consomment le plus dénergie
• Pâtes et papiers, raffinage pétrolier et
  sidérurgie consomment 40 de lénergie, alors que
  leur part dactivité nest que de 6
• Les produits électriques et électroniques, la
  construction, le matériel de transport et les
  autres industries manufacturières comptent pour
  7 de la consommation dénergie et 44 dactivité

19
Tendances dans le secteur industriel
20
Secteur des transports
21
Consommation dénergie du secteur des transports

• Au cours de la période 1990 1999, la
  consommation dénergie du secteur du transport a
  augmenté de 20
• 14 dans le sous-secteur du transport des
  voyageurs (véhicules légers, autobus, transport
  aérien et transport ferroviaire)
• 31 dans le sous-secteur du transport des
  marchandises (camions, transport maritime et
  transport ferroviaire)
• la consommation dénergie en 1999 a compté pour
  29 de la demande dénergie secondaire au Canada
• Le transport des voyageurs a représenté 59 de
  lénergie du secteur
• Le transport des marchandises a représenté 38

22
Émissions GES du secteur des transports

• Au cours de la période 1990 1999, les émissions
  GES ont augmenté de 20
• 13 dans le sous-secteur du transport des
  voyageurs
• 30 dans le sous-secteur du transport des
  marchandises
• les émissions GES en 1999 ont compté pour 36
  des émissions totales liées à la consommation
  dénergie secondaire
• Le transport des voyageurs a produit 58 des
  émissions du secteur des transports
• Le transport des marchandises a produit 39 des
  émissions du secteur des transports

23
Facteurs influant sur la croissance de la
consommation dénergie du secteur du transport
des voyageurs, 1990-1999 (PJ)
200
150
100
50
0
-50
-100
24
Facteurs influant sur la consommation dénergie
dans le secteur du transport des voyageurs

• Laugmentation de lactivité a été causée par
  laugmentation de la distance parcourue par les
  véhicules légers (en particulier les camions
  légers VSU et mini-fourgonnettes)
• Lamélioration dans lEE a été observée en
  particulier au niveau des véhicules légers
  (voitures)
• Laugmentation dans la structure est due à une
  utilisation accrue des camions légers

25
Tendances dans le secteur du transport des
voyageurs
La majorité des améliorations de lEE sont
survenues dans le segment des voitures
26
Facteurs influant sur la croissance de la
consommation dénergie dans le secteur du
transport des marchandises, 1990-1999 (PJ)
300
200
100
0
-100
27
Facteurs influant sur la consommation dénergie
dans le secteur du transport des marchandises

• Laugmentation de lactivité a été causée par
  laugmentation de la quantité de marchandises
  déplacées par les camions (les camions lourds)
• La majorité des améliorations dans lEE ont été
  observé au niveau des camions et du transport
  ferroviaire
• Laugmentation dans la structure est due au fait
  quune part plus importante des marchandises a
  été déplacée par camions

28
Tendances dans le secteur du transport des
marchandises
La majorité des améliorations de lEE sont
survenues dans les catégories des camions et du
transport ferroviaire
29
Secteur résidentiel
30
Facteurs influant sur la croissance de la
consommation dénergie du secteur résidentiel,
1990-1999 (PJ)
300
200
100
0
-100
-200
31
Facteurs influant sur la consommation dénergie
dans le secteur résidentiel

• Laugmentation de lactivité a été causée par
  laugmentation du nombre des ménages (16) et par
  laccroissement de la surface de plancher (20)
• Lamélioration dans lEE est due à une diminution
  des besoins thermiques des maisons et à une
  augmentation de lefficacité des appareils de
  chauffage des locaux et des appareils ménagers
• Laugmentation dans la structure est due au fait
  que les ménages possèdent plus dappareils
  ménagers et que ces derniers sont plus gros
• Lhiver 1999 a été plus doux quen 1990
• La demande de chauffage des locaux a diminué (les
  degrés-jours de chauffage ont diminué de 4)

32
Tendances dans le secteur résidentiel
33
Secteur commercial
34
Facteurs influant sur la croissance de la
consommation dénergie du secteur commercial,
1990-1999 (PJ)
160
120
80
40
0
-40
35
Facteurs influant sur la consommation dénergie
du secteur commercial

• Laugmentation de lactivité a été causée par
  laccroissement de la surface de plancher (16)
• Lhiver 1999 a été plus doux quen 1990 et lété
  plus chaud
• La demande de chauffage des locaux a diminué
  (-4)
• La demande de climatisation des locaux a augmenté
  (34)
• Cependant la demande de chauffage est plus
  importante que celle de climatisation
• Des changements dans la répartition de la surface
  de plancher vers des types de bâtiments plus
  énergivores (hôpitaux, bureaux par rapport aux
  entrepôts) ont entraîné une augmentation de la
  structure

36
Tendances dans le secteur commercial
37
Secteur agricole
38
Facteurs influant sur la croissance de la
consommation dénergie du secteur agricole,
1990-1999 (PJ)
60
40
20
0
39
Tendances dans le secteur agricole
40
Contacts

• Pour de plus amples informations consulter le
  site de lOEE
• http//oee.rncan.gc.ca/neud
• Pour ladresse du rapport
• Évolution de lefficacité énergétique au Canada
  de 1990 à 99
• http//oee.nrcan.gc.ca/infosource/pdfs/trends_f.pd
  f