Air

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Air
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Méthodologie de létude air et santéChristine
BUGAJNY, CETE Nord-Picardie
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Une étude issue de la réglementation

• Loi L.A.U.R.E du 30 décembre 1996
•  droit reconnu à chacun de respirer un air qui
  ne nuise pas à sa santé 
• Circulaire Interministérielle Equipement/Ecologie/
  Santé du 25 février 2005 prise en compte des
  effets sur la santé de la pollution de lair dans
  les études d impacts des infrastructures
  routières

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Les grandes étapes de létude

• La qualité de lair actuelle (état initial)
• Lévolution des teneurs en polluants en 2020 sans
  le projet
• Lévolution des teneurs en polluants en 2020 avec
  le projet ? impact du projet
• Effets sur la santé par comparaison de
  lexposition de la population aux différents
  scénarios

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La qualité de lair actuelle

• Analyse de documents réglementaires
• La qualité de lair mesurée par Airparif
• de manière générale et à proximité du projet

NO2
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La qualité de lair actuelle

• Réalisation de campagnes de mesures in situ
• camion-laboratoire place du Marché du 8 au 29
  juin 2004
• 81 tubes passifs NO2 et 40 tubes benzène ?
  cartographie de la qualité de la qualité de lair

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La qualité de lair actuelle en 2020 sans et avec
le projet

• Modélisation des EMISSIONS des polluants
• issus du trafic routier

Flux de véhicules par catégorie (VL, PL)
Longueur du tronçon
Horizon détude
BD Emissions unitaires COPERT III-Polluant P
Vitesse des véhicules par catégorie
EMISSIONS Polluant P-Scénario S
Parc automobile 1995-2025 INRETS
Départ à froid
Température ambiante
Gradient de pente
Charge PL
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Lévolution du parc automobile
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La qualité de lair actuelle en 2020 sans et avec
le projet

• Modélisation des CONCENTRATIONS des polluants
  issus du trafic routier

Concentrations de fond
Données météorologiques
Réactions chimiques
EMISSIONS Polluant P-Scénario S
CONCENTRATIONS Polluant P-Scénario S
Création dune grille de calcul
CALAGE MODELE Etat initial
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Le projet
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NO2
Altitude
30 m
2 m
Principe de ventilation / Dispersion des polluants
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NO2
Un exemple à Paris
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Polluants

• Benzène (C6H6)
• Particules microscopiques (PM)
• Dioxyde dazote (NO2)

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Benzène (C6H6)
Effet de lamélioration des moteurs -85.4
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C6H6
2020 avec projet
Benzène
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Particules (PM)
Effet de lamélioration des moteurs -53.5
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PM
2020 avec projet
2003
2020 sans projet
Particules
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NO2
Effet de lamélioration des moteurs -45.6
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NO2
2020 avec projet
2003
2020 sans projet
NO2
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Effets sur la santé

• Comparaison de lexposition de la population aux
  différents scénarios
• Calcul de lindice IPP pour chaque scénario
• NO2, benzène, PM10
• Approfondissement de létude par analyse de lIPP
  pour les établissements sensibles

A compléter par une ERS dans le cadre de létude
dimpact