Title: REPARATION DU TUNNEL SOUS LA MANCHE
1REPARATION DU TUNNEL SOUS LA MANCHE
2TUNNEL SOUS LA MANCHE
311 septembre 2008
État des dégradations après 20h à 1.000
4Etape 1 Mise en sécurité des voussoirs
endommagés
1080 clous Ø 22 mm longueur 3ml
5Etape 2 Création dune piste provisoire daccès
6- 3 600 Tonnes de ballast
- 2 500 traverses de chemin de fer
7 Hydrodémolition au Conjet
Etape 3 Préparation des surfaces
- Hydrodécapage au Dockmaster
- Finition au marteau piqueur
8(No Transcript)
9Etape 4 Echafaudage dacces sur piste
10Etape 4 Echafaudage dacces sur piste
230 tonnes de tubes6 000 m² de surface de
plancher pour accéder aux12 700 m² de surface à
traiter
11Etape 5 Ferraillage
- Façonnage de 45 tonnes en barres HA8 et HA12
- Scellement de 45 000 épingles
12Etape 6 Béton projeté
13Etape 6 Béton projeté
Projection en voûte
Projection des piedroits
14 Finition réglée et talochée
Etape 6 Béton projeté
15Etape 7 Repose des Equipements
Percements et pose des supports de coolings
Pose de tous les chemins de câbles
16Etape 8 Dépose de la piste provisoire
Reprise du balast en remblai
Dépose des platelages bois
Finition par aspiration
17Etape 9 Remise en place des coolings
18Vue densemble après travaux
19Une belle aventure Humaine
20Des chiffres
- Montant des travaux 60 M dont 31 M pour le
groupement - Délais dexécution 4 mois (14 octobre 2008 - 9
février 2009) - Travail à feu continu 24 heures / 24, 7 jours
/7 - Effectifs total chantier 500 personnes dont
260 Freyssinet - Longueur du chantier 3.500 m dont 750 m de
génie civil - Surface de réparation de voûte 12 700 m²
- Béton projeté par voie sèche 4.000 t
- 45 t darmatures et 45.000 épingles
- Remise en circulation des trains avec 6 jours
davance.
21Les acteurs du chantier
- Maitre dOuvrage EUROTUNNEL
- Maitre duvre SETEC
- Le Groupement dentreprises VINCI
- Freyssinet France (mandataire) génie civil
- Eurovia Travaux Ferroviaires plateforme,
travaux voies ferrées et caténaires - Opteor-Actemium (Vinci Energies) équipements
électriques et signalisation - Axima (sous traitant) Cooling