Dbat Public projet ferroviaire Bordeaux Espagne

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Débat Public projet ferroviaire Bordeaux Espagne

• Des indicateurs pour qualifier lenvironnement
  sonore
• Jacques Beaumont
• INRETS
• Laboratoire Transports et Environnement

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Introduction

• Le bruit constitue la plainte la plus
  fréquemment exprimée en France
• ? Comment évaluer lexposition au bruit ?
• ? Caractérisation, vécu

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La problématique du bruit environnemental

• Multiplicité et diversité des sources sonores
• ? réglementaires
• ? les effets du bruit ne sont pas uniquement
  fonction du niveau sonore
• Ambiance sonore caractérisée par la conjonction
  dun lieu, dun temps et dune activité

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La problématique du bruit
Classification par activité
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Dose / Réponse / Modes
aérien
routier
ferroviaire
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Un large panel dindices et indicateurs sonores

• Indices et indicateurs énergétiques (Leq, Lden,
  Lnight,)

? Moyennes énergétiques sur de longues
périodes ? Perte de lévolution temporelle de la
situation sonore
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Un large panel dindices et indicateurs (2)

• Indices statistiques (L10, L50, L90,)
• Indices évènementiels
• Indices de crête LAmax
• Indices dexposition SEL, TEL, LEPN
• Indices évènementiels de long terme NNI,
  Indice Psophique

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Un large panel dindices et indicateurs (3)

• Indices acoustiques dynamiques
• Distribution des dLAeq
• Autres indicateurs
• pourcentage de périodes bruyantes / calmes

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Emergences de bruit
Prend en compte
Ne prend pas en compte
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Niveau dexposition au passage (TEL)
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Conclusion

• Dans le cas de bruit en période sensible
• Intérêt dun indice événementiel traduisant
  lémergence au passage en fonction de sa durée
  effective
• ? TEL
• Intérêt de prendre en compte le nombre de pics
• ? NNE
• Intérêt dévaluer la variabilité du bruit
• ? distribution statistique des écarts de ?LAeq(1
  s)

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Synthèse