RESULTATS de MOCAGE pendant lexprience ITOP

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RESULTATS de MOCAGE pendant lexpérience ITOP

• Travail de thèse de N. Bousserez
• Laboratoire dAérologie, Toulouse
• CNRM-GAME, Toulouse
• CNES

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LE MODELE DE CHIMIE-TRANSPORT MOCAGE
LI-NOx
From N. Bousserez, LA
J.-L Attié- Adomoca 13-11-06
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Lexpérience ITOP
Etude du transport de la pollution des US vers
lEurope pendant Juillet 2004 -Avions anglais
et allemand -Avion américain
Avions Mozaic et données satellite (MOPITT,
SCIAMACHY, AIRS)
J.-L Attié- Adomoca 13-11-2006
4
Case 1 July 15-18 500 hPa
MOPITT
Fires over Alaska
ASSIMILATION
5
Comparaisons avec le CO du 15/07-15/08
MOPITT
MOCAGE (O.5x0.5)
ATLANTIQUE
EUROPE
ETATS UNIS
6
Influence de la résolution Cas du 25 Juillet
2004
MOPITT/Terra 24-26/07
MOCAGE à 2x2
AIRS/Aqua
MOCAGE à 0.5x0.5
7
Influence de la résolution
11 Juillet 2004
MOCAGE à 2x2
MOPITT 7-12 Juillet 2004
MOCAGE à 0.5x0.5
8
Comparaison avec les NOx le NO2
MOCAGE
SCIAMACHY/Envisat
9
Comparaisons avec les NOx
-Sur-estimation des NOx à bas niveaux
(émissions) -Sous-estimation des NO2 sur Atlan.
(PAN) -Sous estimation des NO sur Atlan. (LiNox)
ETATS UNIS / NO2
ATLANTIQUE / NO2
ATLANTIQUE / NO
ETATS UNIS / NO
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REPARTITION DES NOy
AU DESSUS DES ETATS UNIS
OBSERVATIONS AVION
MOCAGE
NOyNONO2PANHNO3
HNO3
OH
Effets des aérosols
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Comparaisons avec lozone
ATLANTIQUE
ETATS UNIS
EUROPE
Sur-estimation sans doute due aux émissions de NOx
Transport LRT
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CONCLUSIONS

• MOCAGE est capable de représenter les
  caractéristiques générales de la chimie
  troposphérique ozone-NOx-hydrocarbon
• Limpact des éclairs dans le modèle est à
  analyser
• Le PAN est sur estimée globalement dans la haute
  et moyenne troposphère.
• Les événements de LRT ont influencés
  significativement la chimie troposphérique

Une résolution plus fine donne des résultats plus
fins Projet dune résolution à 0.2/0.25 à
léchelle globale avec les schémas linéaires CO,
HNO3, O3 strato.