Consecuencias ecolgicas del actual modelo de desarrollo

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Consecuencias ecológicas del actual modelo de
desarrollo

• José Luis Ordóñez
• Coordinador del Área Federal de Ecología y Medio
  Ambiente
• Jornadas Federales El agotamiento de un modelo
  de deterioro ecológico, emergencia urbana y
  desigualdad social en el capitalismo español
• Coordinación Federal de Áreas de Elaboración
  Colectiva
• 28 de abril de 2007
• Izquierda Unida Federal
• Olimpo, 35 Madrid

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Lluvia de ladrillos
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Limitar los crecimientos urbanísticos

• Estamos en un contexto social, político,
  ambiental y económico donde, aunque con retraso,
  ha saltado a primer plano la necesidad de limitar
  los crecimientos urbanísticos
• Respecto al territorio y sus recursos, los
  recursos naturales, la voracidad del actual
  modelo de producción y consumo, la globalización
  capitalista, nos conduce a situaciones de
  degradación irreversible

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Economía ineficiente

• La economía española ha demostrado una escasa
  eficiencia ecológico-ambiental, ya que el
  requerimiento de materiales y energía ha crecido,
  y crece, en todas sus versiones, a tasas
  superiores a las del resto de las sociedades
  ricas o industrializadas, siendo el
  sobredimensionamiento de la construcción de
  infraestructuras y edificios uno de los
  principales factores desencadenantes de dicha
  ineficiencia

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El iluso enriquecimiento

• La tendencia al crecimiento de las burbujas
  financieras e inmobiliarias, cada vez más
  globalizadas, genera la ilusión de que se está
  produciendo un enriquecimiento generalizado, idea
  que puede mantenerse siempre y cuando la mayoría
  de la población, y de las empresas, no intente
  realizar sus ganancias

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Emergencia urbana
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Deuda ecológica

• Todo indica que el desarrollo actual de la
  economía española no es un simple resultado de la
  actividad productiva, sino que se debe, en gran
  parte, a la posición alcanzada por España en el
  sistema capitalista europeo y mundial. Esa
  posición le permite inclinar a su favor, y en
  perjuicio de otras economías (deuda ecológica),
  las reglas del juego económico-financiero que
  gobiernan los actuales procesos de adquisición de
  riqueza

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Hacer más con menos

• Desde AFEMA proponemos un nuevo modo de vida en
  cuanto a valores y comportamientos, sostenible,
  que respete los límites del planeta en cuanto a
  sus capacidades de renovación de los recursos
  naturales y en cuanto a su capacidad de absorción
  de los residuos, vertidos y emisiones
• Desde AFEMA proponemos hacer más con menos,
  multiplicando la productividad de los recursos
  naturales y de la energía, donde los residuos de
  un proceso sean materia prima del siguiente. Con
  austeridad y autocontención

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Liderar la ecología política

• Liderazgo de la ecología política por parte de
  IU Xúquer Viu, Compromís pel Territori, Red
  Andaluza de la Nueva Cultura del Agua,
  Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril
  Público, Manifestación Frenemos el cambio
  climático. Menos CO2 (Asturias, País Vasco, País
  Valencià, Comunidad de Madrid, Castilla La
  Mancha y Extremadura)
• AFEMA asume la ingente labor de motivación,
  animación, organización, coordinación e impulso
  que aún se necesita
• Nuevo impulso a la elaboración colectiva en IU

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Huracán en el Golfo de México
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Consecuencias ecológicas más graves

• Especulación y corrupción en el uso del suelo
• Cambio climático
• Reducción de la calidad del aire
• Excesivo consumo energético
• Sobreexplotación del agua
• Pérdida de biodiversidad
• Dificultades en la participación ciudadana

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Afrontar los problemas y señalar las alternativas

• Garantizar la calidad de vida
• Reducir, o evitar si es posible, el cambio
  climático
• Promover el transporte sostenible
• Impulsar las energías renovables y cerrar
  nucleares
• Extender la nueva cultura del agua
• Fomentar la agroalimentación ecológica
• Reducir la generación de residuos
• Aplicar la Agenda 21 Local

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Cambio espectacular
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Políticas del Gobierno General del Estado

• Políticas de derechas, conservadoras, en materia
  económica y social como son las propuestas
  contenidas en el Plan Estratégico de
  Infraestructuras y Transporte, PEIT, o la
  política energética basada en el alto consumo de
  combustibles fósiles sin haber establecido aún el
  programa de cierre de las centrales nucleares y
  el impulso necesario a las energías renovables,
  etc
• Políticas de izquierdas en algunos aspectos de
  los derechos civiles y en cierto saneamiento
  democrático

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Transponer tarde y mal

• El actual Gobierno de España mantiene la
  tradición de trasponer tarde y mal las normas de
  obligado cumplimiento promulgadas por la Unión
  Europea relativas al medio ambiente. No cabe duda
  de que es necesario continuar realizando grandes
  esfuerzos para reorientar las políticas,
  estrategias y prácticas españolas hacia la
  sostenibilidad. Aspectos como la protección del
  patrimonio natural, la gestión sostenible de los
  recursos naturales, la eliminación de los
  impactos de la actividad productiva (transporte,
  construcción, agricultura, energía, industria,
  pesca, etc), son manifiestamente mejorables

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Huracán Catrina
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Garantizar la calidad de vida

• Garantizar la calidad de vida de las mayorías
  sociales y de las generaciones futuras
• Adoptar el Índice de bienestar en vez del PIB
  para medir el desarrollo
• Aumentar la seguridad alimentaria y la salud
  pública incrementando la agricultura ecológica y
  la pesca responsable
• Fomentar la educación y sensibilización ambiental
• Activar el pleno cumplimiento de los convenios
  medioambientales adoptados por la administración
  pública española

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Reducir, o evitar si es posible, el cambio
climático

• De forma urgente, poner en marcha todas aquellas
  medidas que contribuyan a evitar un cambio
  climático peligroso (es decir, evitar que la
  temperatura media global del planeta aumente más
  de 2 grados centígrados), dentro del ámbito de
  las diversas competencias existentes en la
  distintas administraciones públicas. Para ello,
  es necesario ir reduciendo las emisiones de CO2
  hasta situarlas a mitad de siglo XXI un 80 por
  ciento por debajo de las de 1990

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Carreteras de la AG del Estado
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Promover el transporte sostenible

• A pie, en bicicleta y en tren, constituyen la
  base fundamental del sistema de transporte
  sostenible
• El sistema de transporte ha de tener carácter
  universal y ser público, garantizando el servicio
  a todas las personas, independientemente de su
  situación geográfica, poder adquisitivo,
  capacidad de movilidad, género, edad, raza y
  cultura
• El sistema de transporte ha de alcanzar la máxima
  accesibilidad con la mínima movilidad

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El todo AVE imitando al avión

• La nueva línea París-Lyon, en Francia, fue
  concebida para prestar un servicio tipo avión,
  sin estaciones intermedias ni enlaces con el
  resto de la red. Aunque poco antes de inaugurarse
  se admitió que tuviera dos paradas (en medio del
  campo) y dos enlaces. Esta concepción del
  transporte ferroviario, como si fuese transporte
  aéreo, es una aberración que lleva a un gran
  desequilibrio territorial con alta concentración
  de personas, y actividad productiva, en grandes
  aglomeraciones, dejando desierto el mundo rural.
  Sin embargo en Japón, la línea Tokio-Osaka tiene
  17 estaciones en 515 km, trenes cada 5 minutos, y
  824.657 viajes/día

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Ferrocarril de la AG del Estado
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El todo AVE ha muerto

• La tozuda realidad se ha impuesto. Primero entró
  en crisis el modelo francés, luego destacó el
  acierto básico del modelo alemán, más tarde
  Italia apostó por el tráfico mixto en todas sus
  líneas, y tras la mentira de que todas las
  personas dispondrían de un AVE a la puerta de su
  casa, el todo AVE ha muerto (aunque quede
  mucho por hacer). Se ha afianzado la velocidad
  máxima de 200-220 km/h frente al sueño
  despilfarrador de los 350 km/h, y va ganando
  terreno el tráfico mixto

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El récord TGV del 3 de abril de 2007

• Un TGV especial circuló a 574,7 km/h el 3 de
  abril de 2007, con potencia de 19.600 kW/h (el
  AVE 101 tiene 8.800 kW/h) y ruedas más grandes.
  Realizó la prueba de velocidad en una línea nueva
  sin estrenar (10 de junio de 2007), con
  electrificación especial a 31 kV y 50 Hz (en vez
  de la normal a 25 kV y 50 Hz), que quedó
  destrozada a su paso
• Días antes había alcanzado los 540 km/h
  consumiendo 4 veces más energía que circulando a
  320 km/h

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Sistema de transporte multimodal e integral

• Se necesita un mallado tupido del sistema
  multimodal e integral de transporte público
  colectivo para lograr la vertebración y cohesión
  territorial
• Los modelos todo automóvil y todo AVE son
  fórmulas de transporte desestructurantes que
  provocan un fuerte desequilibrio territorial
• El 79 de las personas de España viven en áreas
  urbanas
• El mundo rural, desertizado, con muy baja
  densidad de población, se encuentra ante una
  mínima viabilidad para las actividades
  productivas, sociales y culturales

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Exceso de consumo energético
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Impulsar las energías renovables y cerrar
nucleares

• Es necesario programar el cierre inmediato de las
  centrales nucleares de Zorita, Garoña y Almaraz
  planificar el cierre de todas las centrales
  nucleares no potenciar la producción de energía
  nuclear en Francia, diciendo no a la importación
  de electricidad nuclear francesa, y evitando la
  colonización energética de África, Marruecos,
  Argelia, Túnez,...
• Aumentar la participación de las energías
  renovables, principalmente la energía solar, en
  el suministro de energía primaria hasta alcanzar
  el 25 por ciento en el año 2010

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Río Guadiaro en 2005
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Promover la nueva cultura del agua

• Promover la nueva cultura del agua y descartar la
  construcción de embalses y trasvases, cerrar los
  pozos ilegales, reducir el consumo del agua en un
  20, restaurar el dominio público hidráulico y
  depurar los vertidos de todos los núcleos urbanos
• Planificar los usos del agua tomando en
  consideración que la escasez de agua en España no
  es un hecho físico, sino una situación provocada
  por la política de gestión del agua basada en la
  oferta, junto a unos aciagos hábitos de consumo

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Agroalimentación ecológica

• Protección y fomento de las variedades y razas
  autóctonas, de los modelos de agricultura y
  ganadería tradicionales, ecológicos y extensivos
  (cultivo de secano tradicional, ganadería de
  montaña, mantenimiento de dehesas,...)
• Estrategias integradas de desarrollo rural,
  basadas en las potencialidades específicas de los
  territorios, promoviendo la diversidad funcional
  y la conservación de la Red Natura 2000

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Río Eliche, en Jaén
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Pesca sostenible

• En el ámbito de la pesca, controlar de forma
  especial la evolución del estado de
  sobreexplotación de los caladeros
• Destinar un 25 por ciento del Fondo Europeo de
  Pesca a la creación y gestión de reservas
  pesqueras, protección de hábitats sensibles
  (praderas de fanerógamas, coralígenos,)
• Destinar otro 25 por ciento del FEP a medidas de
  gestión pesquera basadas en los ecosistemas, en
  planes de recuperación y en aplicación del
  principio de precaución

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Río Eliche, en Jaén
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Reducir residuos

• En los residuos, primero reducir, luego
  reutilizar y finalmente reciclar. Tender al
  vertido cero
• La gestión de residuos debe ser considerada como
  un servicio público esencial, y por tanto, dicha
  gestión no debe venir determinada o condicionada
  por criterios de rentabilidad económica que no
  asuman la totalidad de los costes reales
  existentes en esta actividad
• La incineración de residuos es un despilfarro de
  recursos e implica contaminación, graves daños al
  medio ambiente y perjuicios a la salud de las
  personas

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Linces en Doñana
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Aplicar la Agenda 21 Local

• Puesta en marcha de la Agenda 21 Local, antes de
  2010, en todos los municipios con más de 50.000
  habitantes
• Promover el cálculo de la huella ecológica como
  indicador medioambiental de sostenibilidad
• Impulsar la participación democrática con la
  evaluación ambiental estratégica (de planes y
  programas) y con la evaluación de impactos
  ambientales (de proyectos)

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El ladrillo asoma
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si lo dejamos