Incoterms

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Introducción a la Logística

• Tema

Presentado por Alan Hernandez Ruben
Dominguez
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Incoterms Qué son?

• TÉRMinos de COmercio INternacional, en los que se
  definen las responsabilidades de compradores y
  vendedores para la entrega de bienes, de modo de
  evitar potenciales malos entendidos entre las
  partes y sus consecuentes disputas. Son una marca
  registrada de ICC Publishing, Inc. (Cámara
  Internacional de Comercio www.iccwbo.org)
• Los Incoterms fueron originalmente publicados en
  1936 y se han actualizado en 1953, 1967, 1976,
  1980, 1990 y 2000 (que son los vigentes).

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Incoterms

• LO QUE REGULAN
• La distribución de documentos
• Las condiciones de entrega de la mercancía
• La distribución de costos de la operación
• La distribución de riesgos de la operación

• LO QUE NO REGULAN
• La legislación aplicable a los puntos no
  reflejados en los INCOTERMS.
• La forma de pago de la operación

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Los Incoterms son 13
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Los incoterms se agrupan en 4 categorías
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Clasificación de Inconterms
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Clasificación por medio de transporte
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EXW Exworks (Puesto en Planta)
El vendedor entrega la mercancía en planta, ya
etiquetada y embalada, lista para que el
comprador la recoja y la suba a su transporte. El
despacho aduanal de la exportación es realizado
por el comprador
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FCA Free Carrier (Libre de Porte)
El vendedor entrega la mercancía en la terminal
de carga del transportista que el comprador
designa. El vendedor es quien se encarga del
despacho aduanal.
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FAS Free Alongside Ship (Libre a un Costado del
Buque)?
El vendedor entrega la mercancía en el muelle,
para que el comprador se encargue de subirla al
buque el despacho aduanal de exportador lo
realiza el comprador.
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FOB Free On Board (Libre a Bordo)?
El vendedor entrega la mercancía a bordo del
buque, realiza el despacho aduanal de
exportación. El riesgo se traspasa al cruzar la
barandilla del buque
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CFR Cost and Freight (Costo y Flete)?
Es similar al CPT pero para transportación
marítima se envía la mercancía hasta el puerto
de destino y el vendedor para el flete
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CIF Cost Insurance and Freight (Costo Seguro y
Flete)
Es similar al CIP pero para transporte marítimo
la mercancía se envía hasta el puerto de destino,
el vendedor paga el flete y paga el seguro que
está a nombre del comprador, por lo que el riesgo
se queda en el puerto de origen, al igual que en
FOB
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CPT Carriage Paid to (Porte Pagado Hasta)?
El vendedor entrega la mercancía en la ciudad del
país de destino, hace el despacho aduanal de
exportación, pero no el de importación. El riesgo
se queda en el país de origen, en cuanto se
entrega al primer transportista
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CIP Carriage and Insurance Paid To (Porte y
Seguro Pagado Hasta)?
Es similar al CPT, sólo que el vendedor contrata
y paga el transporte principal y además el
seguro, a nombre del comprador. Al igual que en
CPT, el riesgo también se queda en el país de
origen
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DAF Delivered At Frontier (Entregado en
Frontera)?
El vendedor entrega la mercancía en la frontera y
hace el despacho aduanal de exportación pero no
el de importación. Las maniobras en la frontera
se cargan tanto al comprador como al vendedor,
según corresponda
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DES Delivered Ex Ship (Entregado En el Buque)
Es muy similar al CIF, la diferencia es que en
este caso, el vendedor asume el riesgo hasta el
puerto de destino
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DEQ Delivered Ex Quay (Entregado En el Muelle)
El vendedor entrega la mercancía en el muelle del
país de destino. Se pueden tener dos modalidades
de este INCOTERM "DEQ Duty Paid" o "DEQ Duty
Unpaid", la diferencia estriba en que el vendedor
puede correr con los gastos de trámite e
impuestos de importación o puede no hacerlo al
igual que en DDU, se deberá especificar si el
vendedor paga otros impuestos como el IVA
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DDU Delivered Duty Unpaid (Entregado Impuestos
sin pagar)?
Es similar al CIP, con la diferencia de que el
vendedor asume el riesgo hasta el punto de
destino, así como los costos de trámites
aduanales de importación
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DDP Delivered Duty Paid (Entregado con Impuestos
Pagados)?
El vendedor termina su obligación al entregar la
mercancía en la ciudad del país de destino
acordada, asumiendo todos los riesgos y costo
incluyendo aranceles, impuestos y otros gastos
para la entrega de la mercancía con los trámites
aduanales efectuados para su importación
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Gracias