Safe Kids Canada

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Promotion de la sécurité des jeunes piétons
Arguments en faveur de la réduction de la vitesse
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Aperçu de la présentation

• La sécurité des piétons Bilan des blessures la
  sécurité des jeunes piétons
• La problème, le solution
• La sécurité des piétons Les conséquences de la
  vitesse
• La sécurité des piétons Les risques associés
  aux conducteurs
• Piétons Lois connexes
• Appel à l'action

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La sécurité des piétons Bilan des blessures

• Le bilan des blessures infligées aux piétons
• Les accidents impliquant des piétons sont l'une
  des principales causes de décès consécutifs à une
  blessure chez les enfants de moins de 14 ans
• 2 412 jeunes piétons sont blessés en moyenne tous
  les ans
• 30 piétons âgés de moins de 14 ans sont tués en
  moyenne tous les ans

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Sécurité des piétons

• Dossier Les blessures des piétons représentent
  la cause principale des décès suite à un accident
  chez les enfants canadiens
• ProblèmeLes voitures roulant à plus de 30 ou de
  40 km/h présentent un danger plus élevé pour les
  piétons
• Solution - Environnement, mise en application et
  éducationDe petites réductions de vitesse
  peuvent réduire le risque de blessures et créer
  des environnements plus sûrs pour les piétons de
  tout âge

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La sécurité des piétons Les conséquences de la
vitesse

• Selon l'OMS
• La vitesse est responsable d'au moins 30 des
  collisions routières et des décès
• Les piétons heurtés par une voiture roulant à 50
   km/h sont huit fois plus susceptibles d'être
  tués lorsque la voiture roule à 30 km/h.
• La vitesse de la voiture est en relation directe
  avec la gravité des blessures
• Les collisions sont mortelles dans 25 des cas
  quand la voiture roule à 40 km/h et dans 85 des
  cas quand celle-ci roule à 50 km/h

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La sécurité des piétons Les risques associés
aux conducteurs

• Les études effectuées sur les conducteurs
  d'automobiles révèlent les faits suivants
• Les conducteurs pensent que la voie publique est
  faite pour les autos
• Ceux-ci roulent à une vitesse plus élevée par
  beau temps
• Les conducteurs ne sont pas en mesure d'évaluer
  avec exactitude leur propre vitesse lorsqu'ils
  sont au volant
• Les conducteurs ne corrigent que très peu leur
  vitesse en présence d'enfants (ils continuent de
  rouler à plus de 50 km/h)

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La sécurité des piétons Les risques associés
aux conducteurs

• Environ 2,7 millions de Canadiens reconnaissent
  circuler fréquemment bien au-dessus de la vitesse
  permise
• 2 millions de personnes reconnaissent accélérer
  souvent pour franchir un feu de circulation
• Environ 670 000 affirment prendre des risques
  tout en conduisant juste pour le plaisir
• Stratégies prometteuses
• Attirer l'attention sur la différence entre ce
  que les conducteurs pensent et la manière dont
  ils se comportent
• Appliquer le respect des limitations de vitesse
  actuelles en présence de jeunes piétons

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Piétons Lois connexes

• Le limitation de vitesse dans nos quartier
• Limitation de vitesse en zone résidentielle 50
  km/h sauf indication affichée contraire
• Limitations de vitesse en zone d'établissement
  scolaire entre 30 et 60 km/h sauf indication
  affichée contraire

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Piétons Lois connexes

• Les voitures roulant à plus de 30 km/h présentent
  un danger plus important pour les piétons.
• Les limitations de vitesse dans les secteurs
  résidentiels et les écoles doivent être établies
  comme première priorité la sécurité des piétons.
• Une légère réduction de la vitesse peut réduire
  le risque de blessures et créer un environnement
  plus sûr pour les personnes de tous âges se
  déplaçant à pied.

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Appel à l'action

• Nous pressons le gouvernement municipal d'adopter
  des lois visant à réduire la vitesse à 30 km/h et
  à 40 km/h dans les quartiers résidentiels ainsi
  qu'à mettre au point et à instaurer des lois
  favorables aux piétons permettant d'améliorer la
  sécurité des jeunes piétons.

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Merci!

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  contactez
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