Technologie MSP LIN pour le systme siges

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Technologie MSP LIN pour le système sièges

• Finprom-Resource
• Russie, 2008

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Objectifs du projet MSP LIN
Economie

• Câbles et faisceaux
• Connecteurs et main-doeuvre
• Composants E/E

Flexibilité

• Solution flexible pour
• lunité Slave
• Fonctions diagnostic
• système sièges
• Intégration des solutions
• Robustesse du système

Fonctionnalité

• Application de commande
• pour le système sièges
• Fonctions de positionnement
• Fonctions de massage
• Management dénergie en
• temps réel

Objet modèle système sièges Audi A6.
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Architecture ?LC des sièges
Architecture du système sièges MSP LIN ( vue de
derrière)
Signes conventionnels Noeuds

• ?aster
• Slave
• modem MSP LIN
• pupitre commande
• chauffage
• éclairage

S
S
Vers les sièges arrières
S
S
?
Vers la commande de porte
entrée alimentation
Vers la commande de porte
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Economie câbles et faisceaux
Architecture économe du siège MSP LIN - ?
Architecture standard du siège - ?
Faisceau du siège ?6
Faisceau du siège ?6 avec MSP LIN
Poids total du faisceau
Longueur totale des fils du siège L 32,82 m
Longueur totale des fils du siège L 7,29 m
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Economie connecteurs et main-doeuvre
Comparaison de complexité faisceaux
? siège standard
? siège avec MSP LIN

• Frais de main-doeuvre pour la fabrication de
  faisceaux sont réduits
• de 50
  au minimum.

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Economie composants ?/?
?U du siège ?6
Siège avec LIN
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Fonctionnalité système sièges
Nouvelle fonctionnalité
Fonctionnalité existante
2.
4.
1.,2.
1.
diagnostic
3.
5.
M
4.
Gestion dénergie
2.
3.
Fonctions siège AUDI ?6 1. Mouvement 2. Réglage
lombaire 3. Chauffage 4. Eclairage arrière 5.
Mémoire de 3 positions du siège

• Fonctions ajoutées du siège
• Massage
• Mémoire dynamique
• 3. Mouvement du siège lors de lentrée-sortie
• 4. Management dénergie du système sièges
• 5. Diagnostic précis des entités du siège

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Fonctionnalité application de commande pour
lactionneur du siège
Commande sans capteurs
Jusquà 3 moteurs
Slave
X mouvement de lactionneur V vitesse
de lactionneur ? moment de charge,
poids D - paramètres du
diagnostic
2 fils
Actionneur sans capteur Hall
Actionneur avec le capteur Hall
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Fonctionnalité fonctions de
positionnement
Système ?6 standard mémoire 3 positions du
siège
Système sièges MSP LIN mémoire jusquà 16
positions du siège y compris le réglage lombaire
Mode Sécurité
16 positions
Mouvement du siège lors de lentrée-sortie
Réglage lombaire mémorisé
Mode Sleep
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Fonctionnalité fonction de massage

• Système ?6 standard
• réglage lombaire
• nest pas contrôlable
• massage nest pas prévu par
• la configuration du siège

Y
X

• Possibilité de mémoriser jusquà
• 8 modes de massage
• Possibilté de créer les
• bibliothèques des modes de
• massage

Groupe de trajectoires du massage
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Fonctionnalité management dénergie en temps réel
Jusquà 6 modes de lactionneur
Moment de charge
Vmoyenne const
1.
4,5?
Max
2.
3.
Min
Mouvement de lactionneur du siège
Position extrême de lactioneur (obstacle)
Démarrage et accélération dactionneur
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Flexibilité solution flexible pour
lunité Slave
Actionneurs
Flexible Switch
Chauffage
Slave MSP LIN
Slave
SM1

• module intégré des
• unités de puissance
• 1- 4 power switches

SM1
Eclairage
1-3 modules SM1
Ventilateurs
- 1 switch
Modem MSP LIN
SM2
- 4 switches
Boutons de commande
-
Modem de commande des boutons siège
SM2
Nous proposons pour Slave une solution flexible
et optimale selon les frais qui correspond au jeu
dentités du siège et haut niveau de
fonctionnalité pour les consommateurs de
lindustrie atomobile
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Flexibilité fonctions diagnostic
du système sièges

• Spécificités des fonctions de diagnostic MSP LIN
• contrôle continu des paramètres électriques et
  mécaniques des entités siège

• réaction automatique aux défaillances
  réflexes du système

Avertissement
Avertissement
Déconnection automatique du noeud
Déconnection automatique du système
Frein progressif
Changement de mode de travail ou
déconnection automatique
Avertissement
Avertissement
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Flexibilité intégration des solutions
Architecture flexible du réseau embarqué
16 positions de mémoire statique des sièges
Configuration système dépend pas des réseaux de
communication
Mémoire dynamique 8 modes de massage

Niveau physique
MSP LIN
MSP LIN
Extensible jeu de noeuds connectés à Slave
Fonctions étendues de diagnostic en mode continue
Simple modification du système sièges à partir du
jeu de noeuds standards
Management dénergie
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Flexibilité robustesse du système MSP LIN

• MSP LIN est une robuste technologie de base qui
  permet de
• réaliser un haut niveau fonctionnel dans les
  options sièges
• intégrer dune façon flexible les groupes
  dentités aux différentes options
• obtenir le gain économique proportionnel à la
  complexité et saturation
• du système automobile par les entités et
  fonctions

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Gain économique
Economie
Fonctionnalité ) Une unité
?aster dans le systeme sièges MSP LIN
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Coopération

• Notre compagnie est ouverte à la cooperation
  avec partenaires
• intéressés de lindustrie automobile et
  délectronique.
• Application pour le système sièges et la
  technologie MSP LIN
• représentent une solution de base dans le cadre
  de laquelle nous pouvons
• réaliser de différentes solutions techniques
  recherchées au marché
• automobile.
• Nous invitons partenaires à la réalisation des
  solutions ASIC/ASSP pour
• obtenir des bénéfices et des avantages
  compétitifs supplémentaires.
• Nous vous remercions de votre attention et
  dintérêt manifesté à légard
• de notre technologie.
• Vous trouverez plus dinformation
• sur notre site http//www.fpr-group.com
• email info_at_fpr-group.com

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Paramètres électriques du système sièges
Paramètres dynamiques des actionneurs sièges
Paramètres statiques du système