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Por qu las Alianzas pblicoprivadas

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Title: Por qu las Alianzas pblicoprivadas


1
Por qué las Alianzas público-privadas
  • Punta del Este, 28 de Septiembre de 2006

Guillermo Adams
2
ANTECEDENTES
  • El principal objetivo de este encuentro es
    determinar cómo el sector de las
    telecomunicaciones puede ser un motor de
    inclusión social para reducir la pobreza y las
    desigualdades en una región como la
    iberoamericana (E. Iglesias, Secretario General
    Cumbres, 2006)
  • En colaboración con el sector privado, velar por
    que se puedan aprovechar los beneficios de las
    nuevas tecnologías, en particular, los de las
    tecnologías de la información y de las
    comunicaciones. (Objetivos del milenio NNUU
    Punto 8 Desarrollar una alianza global para el
    desarrollo)
  • cuales se consideran los retos del sector
    público y privado en su país para hacer llegar
    los nuevos servicios de la Sociedad de la
    Información a todos los estratos de la sociedad,
    generalizar su uso, e impulsar la demanda de
    servicios que respondan a las verdaderas
    necesidades de los usuarios. En este sentido se
    han obtenido los siguientes resultados 55
    facilidades de cobertura y acceso, 45 incentivo
    a inversiones y necesidades de financiación, 45
    capacitación y barreras culturales, 27 necesidad
    de regulación apropiada, 18 necesidad de
    contenidos útiles, 18 desarrollo del gobierno
    electrónico. (AHCIET Estudio para la Cumbre
    Mundial sobre la Sociedad de la Información 2003)

3
Las infraestructuras en Iberoamérica
4
INFRAESTRUCTURAS CLAVES PARA EL DESARROLLO
  • LAS INFRAESTRUCTURAS SON CLAVES PARA LA
    COMPETITIVIDAD, EL DESARROLLO Y LA INCLUSIÓN
    SOCIAL
  • EL DÉFICIT DE INFRAESTRUCTURAS EN AMÉRICA LATINA
    CUELLO DE BOTELLA PARA EL DESARROLLO Y LA
    INCLUSIÓN
  • LA FINANCIACIÓN, CONDICIÓN PARA LA
    INFRAESTRUCTURA
  • La región gasta en la actualidad menos de 2 del
    PIB en infraestructura, cuando necesitaría entre
    4 y 6 anual para mantenerse a la misma altura o
    bien alcanzar a países que antiguamente iban a su
    zaga, como Corea o China.
  • (Fuente Infraestructura en América Latina y el
    Caribe tendencias recientes y retos principales.
    Banco Mundial, 2005).

5
PARA FINANCIAR LAS INFRAESTRUCTURAS
  • NO BASTAN LA TASA DE INVERSIÓN PRIVADA ACTUAL
  • NO BASTAN
  • TARIFAS CONSUMIDORES
  • GASTO PÚBLICO
  • COOPERACIÓN, DONACIONES, FONDOS CONCESIONALES
    INTERNACIONALES
  • ES NECESARIA MÁS INVERSION PRIVADA (NACIONAL E
    INTERNACIONAL)

6
LAS CONDICIONES PARA LA INVERSIÓN PRIVADA
  • La participación del sector privado es decisiva,
    pero volver a conseguirla exige tener en cuenta
    las lecciones aprendidas durante este último
    decenio. Volver a atraer al sector privado
    requerirá mejorar la relación riesgo-rentabilidad
    de los proyectos, medida que implica disminuir el
    riesgo regulatorio, mejorar el marco para la
    participación privada en infraestructura (PPI),
    al igual que desarrollar mecanismos de mitigación
    de riesgos. También implica mejorar la percepción
    que la opinión pública tiene respecto de la PPI.
    (Banco Mundial, 2005)
  • No debemos olvidar que la inversión privada en
    infraestructuras , en general y en
    telecomunicaciones y Sociedad de la información
    compite con la inversión en cualquier sector y en
    cualquier territorio.

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OBSTÁCULOS PARA LA INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURAS
EN LATINOAMÉRICA
  • PRIMERO, LA INESTABILIDAD MACROECONÓMICA
  • SEGUNDO, LA RUPTURA DEL EQUILIBRIO ECONÓMICO
    FINANCIERO
  • TERCERO, LA AUSENCIA DE FINANCIACIÓN A LARGO
    PLAZO EN MONEDA LOCAL
  • CUARTO, EL TAMAÑO DE ALGUNAS ECONOMÍAS
  • QUINTO, LA FALTA DE CULTURA DE PAGO DE LOS
    SERVICIOS PÚBLICOS
  • SEXTO, LA FINANCIACIÓN PRIVADA DEL ACCESO
    UNIVERSAL A LOS SERVICIOS PÚBLICOS EN AUSENCIA
    DE CONDICIONES BÁSICAS PARA ELLO
  • SÉPTIMO, LA FALTA DE PERCEPCIÓN SOCIAL DE LOS
    BENEFICIOS DE LA PARTICIPACIÓN PRIVADA
  • (Casa América. BID Conferencia Clima para la
    inversión en infraestructura en A Latina 2005.)

8
Infraestructuras y telecomunicaciones
9
INVERSIÓN PRIVADA PARA FINANCIAR LA
INFRAESTRUCTURA NECESARIA PARA LA INCLUSIÓN
  • LAS INFRAESTRUCTURAS Y LA EDUCACIÓN SON FACTORES
    DECISIVOS PARA EL DESARROLLO CON INCLUSIÓN DE LA
    SOCIEDAD DE LA INFORMACIÓN EN IBEROAMÉRICA
  • A PESAR DE LOS AVANCES DE LOS ÚLTIMOS AÑOS LA
    SUPERACIÓN DE LA BRECHA SOCIAL DIGITAL REQUERIRÁ
    AÚN CUANTIOSAS INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS (Y
    EN EDUCACIÓN)

10
EJEMPLO LA PENETRACIÓN DE LA TELEFONÍA FIJA
90
80
Sue
Sui
70
Ale
Din
Can
USA
60
Kor
UK
Fra
Aus
50
Ita
Jap
Esp
Por
40
C Rica
Penetración fija ()
Uru
30
Chi
Bra
Chile
Col
Arg
20
Méx
Ven
10
Nami
Per
Swazi
Marru
0
1
1,000
10,000
100,000
PBI per cápita (US)
Datos 2004. Fuente Banco Mundial, ITU.
1 Escala log10
11
EJEMPLO PENETRACIÓN DE LAS TICs
Penetración móvil 2005. Porcentaje s/hab
Penetración BA 2005. Porcentaje s/hogares
PIB por hogar (ppc) 2005. USD
Penetración líneas fijas 2005. Porcentaje
s/hogares
Fuente Pyramid research
12
INVERSIÓN PRIVADA PARA FINANCIAR LA
INFRAESTRUCTURA NECESARIA PARA LA INCLUSIÓN
  • LOS MODELOS ACTUALES DE DESARROLLO DE LAS
    TELECOMUNICACIONES HAN REVELADO SUS LÍMITES EN
    AMÉRICA LATINA. ESTAMOS EN TRANSICIÓN
  • TRANSICIÓN EN EL MODELO DE RELACIÓN
    ESTADO-EMPRESA
  • TRANSICIÓN EN EL MODELO DE REGULACIÓN

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TRANSICIÓN EN LAS RELACIONES ESTADO-EMPRESA
HACIA UN MODELO BASADO EN EL DIÁLOGO
FASE 1 Privatización, el modelo contractual
  • En una primera fase la clave era dar garantías
    al inversor.
  • Para asegurar la confianza del inversor se
    constituyeron Agencias independientes
    (superintendencias, comisiones, etc.).
  • La clave era el contrato.
  • Las privatizaciones dieron éxitos muy notables.
    No sólo mejoró la calidad sino que se abarataron,
    aumentaron los servicios y se extendieron a
    muchos más colectivos sociales.

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TRANSICIÓN EN LAS RELACIONES ESTADO-EMPRESA
HACIA UN MODELO BASADO EN EL DIÁLOGO
FASE 2 Crisis del modelo, intervención y
enfrentamiento
  • Crisis del modelo mayor intervencionismo
    político, debilidad de las agencias
    independientes, ruptura de contratos, duros
    enfrentamientos públicos
  • Fracaso para los países y para las empresas
  • Las empresas ven menguado o interrumpido su
    retorno, incluso acumulan pérdidas.
  • Los países ven extenderse la desconfianza de los
    inversores y sufren un fuerte impacto sobre el
    desarrollo del país (extensión servicios,
    calidad, tarifas)

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TRANSICIÓN EN LAS RELACIONES ESTADO-EMPRESA
HACIA UN MODELO BASADO EN EL DIÁLOGO
FASE 3 Hacia una fase de diálogo y colaboración
  • EJES PRINCIPALES
  • Necesidad de abrir un nuevo periodo, una nueva
    etapa, condicionada porque los estados no tienen
    capacidad fiscal ni de gestión para retomar la
    prestación de los antiguos servicios públicos y
    existen necesidades urgentes de eliminar cuellos
    de botellas para el desarrollo económico y
    social de los países.
  • Estrategia unitaria dirigida a abrir una fase de
    diálogo y colaboración entre gobiernos,
    reguladores y las empresas prestadoras de
    servicios que atienda los intereses de todas las
    partes y en el que cada parte consiga sus
    principales objetivos y asuma sus
    responsabilidades.
  • En algunos países se va abriendo paso
    ideológicamente este nuevo periodo. En Brasil, en
    su momento, con la aprobación de la Ley de
    Parceria Público Privada (P.P.P.) para el
    desarrollo de Infraestructuras, en Chile con
    pequeños giros en algunas áreas del gobierno.
  • Abordar políticas más decididas y eficaces de
    universalización de los servicios y de inclusión
    social-digital impulsando decididamente en el
    sector de las telecomunicaciones la penetración y
    extensión de la Sociedad de la Información vía
    Servicios de Internet y Banda Ancha.

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TRANSICIÓN EN LAS RELACIONES ESTADO-EMPRESA
HACIA UN PACTO DE DOBLE RESPONSABILIDAD
RESPONSABILIDAD DE LAS EMPRESAS
RESPONSABILIDAD DE LOS GOBIERNOS
Estabilidad jurídica para los riesgos de
inversión y los costes de capital
Invertir para democratizar el acceso a las
infraestructuras
Compromiso de permanencia en la región
Marco regulatorio que asegure el entorno adecuado
a las inversiones
Colaborar en el desarrollo económico y social de
los países de Latinoamérica
Marco de políticas públicas que promuevan la
inversión y el desarrollo de infraestructuras
Desarrollar el capital humano local
Aprovechar las oportunidades del negocio nuevos
y grandes mercados
Liderazgo y promoción de iniciativas y proyectos
sostenibles
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TRANSICIÓN EN EL MODELO DE REGULACIÓNLOS LÍMITES
DEL MODELO REGULATORIO DE COMPETENCIA SIN
INVERSIÓN
  • Los nuevos entrantes con escasísima inversión,
    y la utilización a bajo coste de las redes de
    empresas incumbentes (vía tarifas de
    interconexión bajas) se han dirigido a clientes
    de empresas de gran tráfico o a sectores
    residenciales de altos ingresos.
  • Crece la penetración y bajan tarifas a sectores
    AB a costa de la rentabilidad del incumbente. Se
    descrema el mercado. Quedan excluidos sectores D,
    E, y parte del C zonas rurales enteras donde no
    crece la penetración.

18
TRANSICIÓN EN EL MODELO DE REGULACIÓN HACIA UN
MODELO DE INCLUSIÓN Y COMPETENCIA
  • Colaboración público-privada para la inclusión
  • Con asociación prioritaria con las empresas que
    inviertan en inclusión a cambio de asegurar
    retorno (límites al descreme) y seguridad
  • Con consideración de modelos de subvención (Corea
    / parcerías)
  • Otros modelos imaginativos
  • Cabinas peruanas (con matices)
  • Piloto Llactared

19
  • INTELIGENCIA PARA REDUCIR LA BRECHA UNA
    COLABORACIÓN SOSTENIBLE PÚBLICO PRIVADA

GRACIAS
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