Proyecto ISIDORA

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Proyecto ISIDORA
Qué Significa?
I S I D O R A
ntegración de
istemas por
internet, para el
esarrollo de las
peraciones y
egulaciones
duaneras
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Principales Características de ISIDORA

• Utilización de Internet como medio de
  comunicación.
• Administración Documental y Operativa del proceso
  aduanero.
• Tramitación Electrónica.
• Simplifica la operación y la tramitación de
  documentos.
• Permite una Fiscalización más selectiva.
• Permite cruce y traza de la información.
• Permite tener un control físico de la mercancía y
  el control documental.

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Módulos de ISIDORA
Isidora, está dividido en 7 módulos

• Módulo 1 Revisión y estudio
• Módulo 2 Transacciones, Receptores, Validadores
  e Interfaces
• Módulo 3 Manifiesto Marítimo y Aéreo
• Módulo 4 MIC, Tránsito y Otros
• Módulo 5 DIN
• Módulo 6 DUS
• Módulo 7 Sistemas Auxiliares (Contingencia,
  Auditoria y Consultas)

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Ciclo de Mensajería Electrónica
5
Información que deben enviar Electrónicamente a
ISIDORA
6
Información que deben enviar Electrónicamente a
ISIDORA
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Tipos de respuestas generadas por ADUANA

• Aviso de Recibo
• Indica la recepción o la aceptación del mensaje
  original.
• Aviso de Rechazo
• Indica que el mensaje validado por Aduana resultó
  con errores.
• Este mensaje está compuesto por la identificación
  del mensaje original y los errores detectados.
• Aviso de Notificación
• Este mensaje permite, por ejemplo, avisar que en
  el Servidor de Aduanas hay disponibles mensajes
  para su uso.

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Funcionalidad de los mensajes electrónicos

• Funcionalidades de los Mensajes
• Envío
• Modificación y Aclaración
• Anulación
• Si la funcionalidad del mensaje es modificación
  o aclaración, la estructura del mensaje es
  igual a la original
• Si la funcionalidad del mensaje es Anulación la
  estructura estará compuesta sólo por
• Identificación del Tipo de Documento.
• Identificación de quien digitó el Documento.
• Números de Referencia.
• Operación de Transporte.

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Facilidades que entregará el SERVICIO DE ADUANAS

• Los usuarios del tipo Operadores Masivos, deberán
  generar en base a sus registros los archivos XML
  y Aduanas le entregará un software para
  administrar el envío/recepción de mensajería
  hacia ISIDORA.
• Para los usuarios que no posean un software de
  gestión se entregará un software que permita
  digitar/imprimir y enviar/recibir documentos al
  Servidor de Aduana.

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Características del Software Administrador de
Mensajes

• Facilita la integración con ISIDORA permitiendo
  el envío y recepción de documentos evitando la
  construcción o adquisición de un software para
  esto.
• Los usuarios sólo deberán preparar sus sistemas
  para generar la información requerida.
• Si, por algún motivo, quedan sin sus sistemas
  funcionando, tienen la posibilidad de seguir
  trabajando en modo "manual" (digitando los
  documentos).
• Se conecta en forma automática al Servidor de
  Aduanas cada n minutos para el envío o
  recepción de mensajes.
• Tiene un conjunto de repositorios desde donde se
  pueden consultar los estados de los envíos e
  imprimir los documentos que se habiliten.

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.
Esquema de Operación General
XML ACEPTACIÓN
XML RECHAZO
NOTIFICACIONES
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Características técnicas del Software
Administrador de Mensajes

• Está construido en lenguaje de programación Java,
  utilizando la biblioteca gráfica Swing.
• Requiere para operar
• Sistema Operativo LINUX WINDOWS 2000 WINDOWS
  NT Cualquier S.O. de ambiente gráfico.
• Instalación del JVM 1.3.0 (ejecutor de Java).
• Mínimo de 64 Mb de RAM.

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Responsables de la transmisión de documentos

• Compañía Aérea
• Encabezado de Manifiesto
• Guías Aéreas Madres
• En caso de Transferencia de carga entre Compañías
  Aéreas, el mensaje de la GA debe ser enviado por
  el transportista efectivo.
• En caso de Transbordo de Mercancía en donde la
  Cia. Aérea que efectúa el transporte efectivo
  haya emitido una nueva GA, el mensaje de dicha
  guía deberá ser transmitido por el emisor de la
  misma.
• Freight Forwarder
• Guías Aéreas Hijas y Nietas

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Plazos Asociados al Ingreso de Mercancías

• Encabezado de Manifiesto
• Debe ser transmitido a lo menos con 24 horas de
  antelación al arribo del vuelo a cada puerto
  nacional
• En caso de países limítrofes, debe ser
  transmitido a lo menos 1 hora antes del arribo
  del vuelo
• En casos de vuelos informados a última hora,
  deberá transmitirse a mas tardar al momento del
  arribo del vuelo, indicando en el mensaje el
  código de observación respectivo
• Guías Aéreas
• Deben ser Transmitidas hasta el momento de la
  Conformación automática del Manifiesto de Carga
• Conformación
• La Conformación del Manifiesto de Carga se
  efectuará automáticamente al momento del arribo
  del vuelo

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Plazos Asociados a la Salida de Mercancías

• Encabezado de Manifiesto
• Debe ser transmitido a lo menos con 24 horas de
  antelación a la hora estimada de salida del vuelo
• En casos de vuelos informados a última hora,
  deberá transmitirse a mas tardar en forma previa
  a la salida del vuelo, indicando en el mensaje el
  código de observación respectivo
• Guías Aéreas
• Deben ser Transmitidas a mas tardar a las 24
  horas siguientes a la salida efectiva del vuelo
• Conformación
• La Conformación del Manifiesto de Carga se
  efectuará automáticamente 24 horas después de la
  salida efectiva del vuelo

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Estadísticas
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Estadísticas
18
Estadísticas
19
Estadísticas
20
FIN