TALLER DE BUSQUEDA DE PATENTES

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TALLER DE BUSQUEDA DE PATENTES

• Ing. Rodolfo Godoy

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PRIMER CASO
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Solicitud Examinada

• Titulo Síntesis asimétrica de pregabalin
  REF.76-01-CA/20133/BB.
• Número de Reivindicaciones examinadas 26
• Prioridad EEUU 60/190.427 de fecha 17 de marzo
  de 2000

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Ejemplo de Reivindicaciones Examinadas
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• 1. UN METODO PARA PREPARAR UN DERIVADO DE
  (S)-ACIDO 3-CIANO-5-METIL-HEXANOICO DE LA
  FORMULA, (VER FORMULA) EN LA QUE X ES CO2H O
  CO2Y Y EN QUE Y ES UN CATION COMPRENDIENDO EL
  METODO DE LA HIDROGENACION CATALITICA ASIMETRICA
  DE UN ALQUENO DE LA FORMULA, VER FORMULA, EN
  PRESENCIA DE UN CATALIZADOR QUIRAL.
• 2. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 1,
  EN EL QUE X ES CO2Y
• 3. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 1,
  EN EL QUE EL CATALIZADOR QUIRAL ES UN COMPLEJO
  CON RODIO DE UN LIGANDO (R,R)-DUPHOS, TENIENDO EL
  LIGANDO LA FORMULA, VER FORMULA, EN LA QUE R ES
  ALQUILO.

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• 4. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 3,
  EN EL QUE EL CATALIZADOR QUIRAL ES
  RH(LIGANDO)(COD)BF4.
• 5. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 3,
  EN EL QUE R ES METILO O ETILO.
• 6. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 1,
  EN EL QUE ALQUENO ES EL ISOMERO E O ISOMERO Z, O
  ES UNA MEZCLA DE DICHOS ISOMEROS GEOMETRICOS
• 7. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 1,
  EN EL QUE EL CATION ES UN METAL ALCANOILO O UN
  METAL ALCALINO-TERREO.

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• 8. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 7,
  EN EL QUE EL METAL ALCALINO ES POTASIO.
• 9. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 1,
  EN EL QUE EL CATION ES UNA SAL DE UNA AMINA
  PRIMARIA O UNA SAL DE UNA AMINA SECUNDARIA.
• 10. UN METODO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 9,
  EN EL QUE LA AMINA ES TERC-BUTIL-AMINA.

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PATENTABILIDAD

• Las reivindicaciones No. 1-26 no se encuentran
  dentro de los alcances del Art. 107 de la Ley de
  Propiedad Intelectual, por lo que se consideran
  susceptibles de patentar previo análisis.

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EL ACCESO A LA BASE DE DATOS ESPACENET

• www.european-patent-office.org

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NOVEDAD

• Antecedentes mas cercanos

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RESULTADO DE LA BUSQUEDA
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(No Transcript)
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• La invención revela un método para realizar
  (pregabalina) ácido (s)-()-3-(aminometil)-5-metil
  hexanoico, abarca la condensación de
  isovaleraldehido con cianoacetato de alquilo para
  formar un 2-ciano-5-metilhex-2-enoico ácido
  alquil ester haciendo reaccionar este
  2-ciano-5-metilhex-2-enoico, ácido alquil ester
  con malonato de alquil.

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• El método se refiere al proceso de preparación de
  pregabalin, mediante el uso de diferentes
  intermediarios a los utilizados en el documento
  examinado. Por tanto no afecta la novedad a pesar
  que se trata de la obtención del mismo compuesto
  y ha sido publicado en fecha anterior. Por lo que
  se refiere a un procedimiento o método distinto
  al contenido en la solicitud en estudio

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CONCLUSION

• Las reivindicaciones números 1-26 cumplen con el
  requisito de novedad (Art. 113), nivel inventivo
  (Art. 114) aplicación industrial (Art. 112)
  establecidos en la Ley de Propiedad Intelectual.
• Por lo que finalizado la presente solicitud se
  recomienda OTORGAR el titulo de patente de
  invención

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SEGUNDO CASO
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Segunda solicitud examinada

• Titulo Losas con dimensiones perfeccionadas para
  pavimentos de calles, caminos, carreteras y
  metodología para determinar el diseño de dicha
  losa
• Número de Reivindicaciones examinadas
• 19
• Prioridad 2684 de fecha 12 de octubre de 2005

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Ejemplo de Reivindicaciones Examinadas
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• 1. UNA LOSA DE HORMIGON PARA REALIZAR LA
  PAVIMENTACION DE CALLE, CAMINOS, CARRETERAS Y
  AUTOPISTAS, DEL TIPO QUE SE PREPARA EL TERRENO A
  PAVIMENTAR Y SE VIERTE IN SITU UNA CANTIDAD DE
  HORMIGON, CARACTERIZADO PORQUE EL VALOR MAXIMO
  DEL ANCHO DE LA LOSA DX ESTA DADO POR LA MENOR
  MEDIDA ENTRE LA DISTANCIA D1 DE LAS RUEDAS
  DELANTERAS DE UN CAMION DE CARGA PATRON O
  PROMEDIO Y LA DISTANCIA D2 DE UN TREN DE RUEDAS
  TRASERAS DEL MISMO CAMION PATRON O PROMEDIO EL
  MAXIMO DEL LARGO DE LA LOSA L ESTA DADO POR LA
  DISTANCIA ENTRE EJES DEL CAMION PATRON O
  PROMEDIO Y EL ESPESOR E ESTA DADO POR EL VALOR
  DE LA RESISTENCIA DEL HORMIGON TENIENDO EN CUENTA
  LAS CARGAS DE TRAFICO, EL TIPO Y CALIDAD DE LA
  BASE , TIPO DE SUELO.

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• 2. UNA LOSA, SEGUN LA REIVINDICACION 1,
  CARACTERIZADO PORQUE EL VALOR MINIMO DEL ANCHO DX
  ES MAYOR QUE 50CM.
• 3. UNA LOSA, SEGUN LA REIVINDICACION 1,
  CARACTERIZADO PORQUE EL VALOR MINIMO DEL LARGO L
  ES MAYOR QUE 50CM.
• 4. UNA LOSA. SEGUN LA REIVINDICACION 1,
  CARACTERIZADO PORQUE SE APOYA SOBRE UNA BASE
  TRADICIONAL PARA PAVIMENTOS DE HORMIGON, QUE
  PUEDE SER GRANULAR, TRATADA CON CEMENTO O TRATADA
  CON ASFALTO

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• 5. UNA LOSA , SEGUN LA REIVINDICACION 1,
  CARACTERIZADO PORQUE LA DIMENSION MAXIMA DEL
  ANCHO EQUIVALE A MEDIA PISTA NORMAL
• 6. UNA LOSA, SEGUN LA REIVINDICACION 1,
  CARACTERIZADO PORQUE LA DIMENSION MAXIMA DEL
  LARGO CORRESPONDE A 3,O METROS.
• 7. UNA LOSA, SEGUN CUALQUIERA DE LAS
  REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE
  SE GENERA UN CATALOGO DE DISEÑO BASADO EN
  COMPORTAMIENTO MEDIDO EN TRAMOS DE PRUEBA.

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• 8. UNA LOSA, SEGUN CUALQUIERA DE LAS
  REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE
  UN PAÑO DE PAVIMENTACION PUEDE TENER DIMENSIONES
  MAYORES A DX Y L, DICHO PAÑO ES CORTADO MEDIANTE
  SIERRA A LAS DIMENSIONES DX Y L O MENORES A
  ELLAS.
• 9. UNA LOSA, SEGUN CUALQUIERA DE LAS
  REIVINDICACIONES 1 A 8 CARACTERIZADO PORQUE UN
  PAÑO DE PAVIMENTACION PUEDE SER LLENADO
  DIRECTAMENTE IN SITU CON LAS DIMENSIONES DE LA
  LOSA EN UNA FORMA DE PARALELEPIPEDO RECTANGULAR
  RECTO ALARGADO,
• 10. UNA LOSA, SEGUN CUALQUIERA DE LAS
  REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE
  SIEMPRE UNA SOLA RUEDA, O BIEN, UN SOLO TREN DE
  RUEDAS ESTE TOCANDO Y APOYANDO SOBRE LA LOSA,
  PRODUCIENDO UN CAMBIO EN LAS SOLICITACIONES DEL
  PAVIMENTO.

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• 11. METODOLOGIA DE DISEÑO DE LOSAS PARA
  PAVIMENTOS DE CAMINOS, CARRETERAS Y AUTOPISTAS,
  DEL TIPO QUE SE PREPARA EL TERRENO A PAVIMENTAR Y
  SE VIERTE IN SITU EL UNA CANTIDAD DE HORMIGON,
  CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE LAS SIGUIENTES
  ETAPAS A) DETERMINAR UN CAMION DE CARGA PATRON
  O PROMEDIO QUE TENGA UNA DISTANCIA D1 ENTRE LAS
  RUEDAS DELANTERAS Y UNA DISTANCIA D2 ENTRE UN
  TREN DE RUEDAS TRASERAS Y UN LARGO L DE DISTANCIA
  ENTRE EL EJE DELANTERO Y EL PRIMER EJE TRASERO DE
  DICHO TREN DE RUEDAS B) DIMENSIONAR EL ANCHO DE
  LA LOSA, EN UNA DISTANCIA DX QUE ES MENOR AL
  MENOR VALOR DE D1 Y D2 C) DIMENSIONAR EL LARGO
  DE LA LOSA EN UNA DISTANCIA MENOR AL VALOR DEL
  LARGO L DE DISTANCIA ENTRE EL EJE DELANTERO Y EL
  EJE TRASERO DE DICHO TREN DE RUEDAS DEL CAMION DE
  CARGA PATRON O PROMEDIO Y D) DIMENSIONAR EL
  ESPESOR DE LA LOSA EN UNA DISTANCIA E DADO POR EL
  VALOR DE LA RESISTENCIA DEL HORMIGON TENIENDO EN
  CUENTA LAS CARGAS DE TRAFICO, EL TIPO Y CALIDAD
  DE LA BASE, TIPO SUELO.

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Novedad

• Antecedentes mas cercanos

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Resultados de la Búsqueda
26
Resultados de la Búsqueda
27

• Se refiere a un método y sistema para la
  construcción de losas de concreto continuas y
  grandes sin utilizar las juntas de control de
  grieta convencionales. El sistema comprende una
  cuadricula de inductores de grieta con espacios
  cercanos arreglados con relación a una superficie
  de vaciado de concreto y adaptados para ser
  cubiertos por concreto

28
CONCLUSION

• Del análisis de los antecedentes encontrados en
  la búsqueda se observa que D1 WO 02/1260 A
  Colefax Warcick Ian, Colefax Robert Foster, Miro
  METHOD AND SYSTEM FOR CONSTRUCTING LARGE
  CONTINUOS CONCRETE SLABS 14 de febrero de 2002

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(1)

• Afecta la novedad de la solicitud en estudio,
  para las reivindicaciones modificadas de la 1 a
  la 7 inclusive, ya que se encuentran contenidas
  en el antecedente citado, el cual fue publicado
  el 14 de febrero de 2002 y la solicitud en
  estudio fue presentada al Registro en el año
  2005.

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ANALISIS DE NIVEL INVENTIVO

• Los antecedentes encontrados a través de la
  búsqueda efectuada D2 US 2005/220539A1, D3 US
  6592289 B1, y D6 Manual Centroamericano para
  diseño de pavimentos (SIECA) 2002, no afectan la
  novedad del documento en estudio, pero combinados
  entre si afectan el nivel inventivo de las
  reivindicaciones de la 1 a la 7.

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(3)

• El conjunto de reivindicaciones de la numero 8 a
  la 16 inclusive, están ampliando el alcance de la
  divulgación contenida en la solicitud inicial,
  puesto que las mismas se sustentan en materia que
  no se encontraba divulgada en la solicitud
  inicialmente presentada y por lo tanto no
  cumplen con la definición de reivindicación de
  conformidad con el Art. 140 de la LPI, ya que
  dichas reivindicaciones no están totalmente
  sustentadas por la descripción.

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Conclusión

• Las reivindicaciones 1 a 19 NO CUMPLEN con los
  requisitos de Novedad (Art. 113) y Nivel
  Inventivo (Art. 114) establecidos en la Ley de
  Propiedad Intelectual por lo que se recomienda NO
  conceder la Patente de Invención a la presente
  solicitud.

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• GRACIAS POR SU ATENCIÓNgodoyrag_at_yahoo.es